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让暴躁更稳一些 测试宝马3系GT 335i

lixu2
原创评测 2014-09-29 00:15

车型参数配置对比

车型图片:宝马3系GT 2013款 335i 风尚设计套装宝马3系GT 2013款 328i 风尚设计套装宝马3系GT 2013款 320i 风尚设计套装宝马3系GT 2013款 320i 领先型
车型信息:宝马3系GT
2013款
335i 风尚设计套装
宝马3系GT
2013款
328i 风尚设计套装
宝马3系GT
2013款
320i 风尚设计套装
宝马3系GT
2013款
320i 领先型
官方价:67.3万53.2万48.3万44.5万
厂商:宝马(进口)宝马(进口)宝马(进口)宝马(进口)
级别:中型车中型车中型车中型车
上市时间:2013-062013-062013-062013-06
发动机:3.0T L62.0T L42.0T L42.0T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):306245184184
最大扭矩(N·m):400350270270
变速箱:8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体
车身结构:5门5座掀背车5门5座掀背车5门5座掀背车5门5座掀背车
长×宽×高(mm):4824×1828×15084824×1828×15084824×1828×15084824×1828×1508
轴距(mm):2920292029202920
最高车速(km/h):250250229229
官方0-100km/h加速(s):5.46.17.97.9
实测0-100km/h加速(s):-6.56--
实测100-0km/h制动(m):-37.96--
工信部综合油耗(L/100km):8.27.477
整车质保:两年不限公里两年不限公里两年不限公里两年不限公里
车身结构:掀背车掀背车掀背车掀背车
长度(mm):4824482448244824
宽度(mm):1828182818281828
高度(mm):1508150815081508
轴距(mm):2920292029202920
前轮距(mm):1541154115411541
后轮距(mm):1586158615861586
最小离地间隙(mm):----
车重(kg):1650159515601560
车门数(个):5555
座位数(个):5555
油箱容积(L):60606060
行李厢容积(L):520-1600520-1600520-1600520-1600
发动机型号:N55B30N20B20N20B20N20B20
排量(mL):2979199719971997
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):306245184184
最大功率(kW):225180135135
最大功率转速(rpm):580050005000-62505000-6250
最大扭矩(N·m):400350270270
最大扭矩转速(rpm):1200-50001250-48001250-45001250-4500
气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):6444
每缸气门数(个):4444
压缩比:10.2101111
配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm):84848484
行程(mm):89.690.190.190.1
发动机特有技术:Double VANOS/ValvetronicDouble VANOS/ValvetronicDouble VANOS/ValvetronicDouble VANOS/Valvetronic
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:95号(原97号)95号(原97号)95号(原97号)95号(原97号)
供油方式:直喷直喷直喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:欧V欧Ⅳ欧Ⅳ欧Ⅳ
电动机最大功率(kW):----
电动机最大扭矩(N·m):----
电池支持最高续航里程(km):----
简称:8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体
挡位个数:8888
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置后驱前置后驱前置后驱前置后驱
四驱形式:----
中央差速器结构:----
前悬挂类型:双球节弹簧减震支柱前桥双球节弹簧减震支柱前桥双球节弹簧减震支柱前桥双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型:五连杆独立悬挂五连杆独立悬挂五连杆独立悬挂五连杆独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型:手刹手刹手刹手刹
前轮胎规格:225/45 R19225/50 R18225/50 R18225/55 R17
后轮胎规格:255/40 R19225/50 R18225/50 R18225/55 R17
备胎规格:
接近角(°):----
离去角(°):----
纵向通过角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小离地间隙(mm):----
最小转弯半径(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:----
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:----
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:--
自动驻车/上坡辅助:----
陡坡缓降:----
可变悬挂:----
空气悬挂:----
可变转向比:--
前桥限滑差速器/差速锁:----
中央差速器锁止功能:----
后桥限滑差速器/差速锁:----
电动天窗:
全景天窗:
运动外观套件:----
铝合金轮毂:
电动吸合门:----
电动后备厢:
后备厢感应开启:--
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:----
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:---
定速巡航:-
前雷达:-
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:--
ECO节能模式:
车载冰箱:----
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:---
座椅高低调节:
腰部支撑调节:-
肩部支撑调节:----
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:
第二排靠背角度调节:----
第二排座椅移动:----
后排座椅电动调节:----
电动座椅记忆:
前排座椅加热:
后排座椅加热:---
前排座椅通风:----
后排座椅通风:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整体放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:----
自动空调:
后排独立空调:----
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:
LED大灯:----
日间行车灯:
自动头灯:
随动转向大灯(AFS):----
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
车内氛围灯:----
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:
外后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:--
后视镜记忆:
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:----
遮阳板化妆镜:
后雨刷:----
感应雨刷:
GPS导航系统:
车载信息服务:-
中控台彩色大屏:
人机交互系统:
内置硬盘:
蓝牙/车载电话:
车载电视:---
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:---
多碟CD系统:----
单碟DVD:-
多碟DVD系统:----
扬声器数量:8866
自动泊车入位:--
发动机启停技术:
并线辅助:----
车道偏离预警系统:----
主动刹车/主动安全系统:----
整体主动转向系统:----
夜视系统:----
中控液晶屏分屏显示:----
自适应巡航:---
全景摄像头:---
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2动力/操控:大马力巡航的运动风格回顶部

● 动力/操控:大马力巡航的运动风格

宝马335 GT配备的3.0T发动机采用的是涡轮增压技术和直列6缸的设计,性能要比奥迪的3.0T 机械增压V6发动机更加出色一些,具体有多暴躁?一句话描述就是这款发动机所爆发出来的动力绝对不会让你感觉“乏味”。

稳中求胜 测试宝马335iGT风尚设计套装

参数对比
车型宝马3系GT 335i奥迪A4L 50TFSI 捷豹XF 3.0 SC
发动机L6 3.0涡轮增压V6 3.0机械增压V6 3.0机械增压
最大功率225kW/5800rpm200kW/4780-6500rpm250kW/6500rpm
最大扭矩400Nm/1200-5000rpm400Nm/2500-4780rpm450Nm/3500-5000rpm

稳中求胜 测试宝马335iGT风尚设计套装

目前除了手动车型之外,宝马已经将8AT变速箱应用到了旗下的每一款车型上,这款变速箱的表现毋庸置疑,在燃油经济性和升降档响应方面都是目前的佼佼者。

稳中求胜 测试宝马335iGT风尚设计套装

这款335i给我的感觉是非常有底蕴的,稍对油门施压便可以感觉到动力在涌出。虽然从参数上这款发动机仅比328i的2.0T高出了61马力,但是扭矩却提升了50Nm,在提速时可以感觉得到强劲的推背感。

稳中求胜 测试宝马335iGT风尚设计套装

宝马335i GT与其他的宝马335车型一样,配备了节能、舒适、运动和运动+,四种驾驶模式和模拟手动以及S挡位。当然在D挡位的状态下3.0T发动机的动力已经足够充沛了,但是要想探得它的极限就需要更加激进的驾驶模式,而更重要的是一块开阔的场地。

稳中求胜 测试宝马335iGT风尚设计套装

虽然宝马335i GT的轴距与加长版Li车型一致,达到了2920mm,但是在驾驶的过程里,这个车身并不会给我一种松散的感觉,不过车身尺寸的确不小,甚至超越了Li车型,因此在转向的时候还是会要比3系的其他车型略显笨拙一些。

稳中求胜 测试宝马335iGT风尚设计套装

转向一直是宝马的强项,这一点在该车型上也能够感觉都啊。方向盘的阻尼富有韧性,可以让驾驶者感觉到清晰的路面的情况。而且在运动模式下阻尼的力度也会更加的“沉”一些。

3测试:起步时车身姿态保持良好回顶部

● 0-100公里加速测试

动力旺盛的335i车型在起步时并没有出现严重的车轮打滑,但是由于轮胎已经接近了光头胎,失去了抓地力。因此本次测试的成绩并不理想,跟宝马官方提供的数据相差近1秒左右。

稳中求胜 测试宝马335iGT风尚设计套装

稳中求胜 测试宝马335iGT风尚设计套装

稳中求胜 测试宝马335iGT风尚设计套装

油门的响应非常灵敏,3系GT较大的车身在直线加速方面占有优势,可以保持很好的稳定性。前悬挂在整个过程里变形幅度非常轻微,保证了很好的车身姿态。

● 100-0公里制动测试

3系GT的底盘有所提升,增加了离地间隙。在刹车时车头的“点头”情况比较明显,不过好在对于车内的舒适性影响并不明显,坐在车内并不会感觉到明显的前倾。

稳中求胜 测试宝马335iGT风尚设计套装

稳中求胜 测试宝马335iGT风尚设计套装

由于轮胎的情况,335i的制动距离也受到了影响。41.46米的成绩对于这样一款车型来说并不出众,只能算是中规中矩罢了。如果是一副新轮胎的话,成绩会更加理想。

● 总结:

宝马3系GT并不像是一款常规的宝马3系轿车,它融合了SUV、旅行车的特点。给我的感觉有点像“瑞士军刀”,功能丰富、价格不菲,而335i在动力和配置上的提升更是将这个特点越发的放大了。更加宽敞的空间让它的舒适性超过了家族中其他成员,当然价格也是3系中的佼佼者。 

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:宝马3系GT 2013款 335i 风尚设计套装宝马3系GT 2013款 328i 风尚设计套装宝马3系GT 2013款 320i 风尚设计套装宝马3系GT 2013款 320i 领先型
车型信息:宝马3系GT
2013款
335i 风尚设计套装
宝马3系GT
2013款
328i 风尚设计套装
宝马3系GT
2013款
320i 风尚设计套装
宝马3系GT
2013款
320i 领先型
官方价:67.3万53.2万48.3万44.5万
厂商:宝马(进口)宝马(进口)宝马(进口)宝马(进口)
级别:中型车中型车中型车中型车
上市时间:2013-062013-062013-062013-06
发动机:3.0T L62.0T L42.0T L42.0T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):306245184184
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变速箱:8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体
车身结构:5门5座掀背车5门5座掀背车5门5座掀背车5门5座掀背车
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整车质保:两年不限公里两年不限公里两年不限公里两年不限公里
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进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):306245184184
最大功率(kW):225180135135
最大功率转速(rpm):580050005000-62505000-6250
最大扭矩(N·m):400350270270
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气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):6444
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压缩比:10.2101111
配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm):84848484
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发动机特有技术:Double VANOS/ValvetronicDouble VANOS/ValvetronicDouble VANOS/ValvetronicDouble VANOS/Valvetronic
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后轮胎规格:255/40 R19225/50 R18225/50 R18225/55 R17
备胎规格:
接近角(°):----
离去角(°):----
纵向通过角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小离地间隙(mm):----
最小转弯半径(m):----
最大涉水深度(mm):----
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制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
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人机交互系统:
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