尽显真男人品质 超MAN来袭 长安CS75实拍

内饰方面则是采用了运动风格的设计，比其他自主品牌车型的设计更为耐看，而材质用料则跟大多数的自主品牌相同，采用了硬塑料。虽说内饰的材质有所不足，但并没有在做工方面有所偷懒。

三幅式方向旁造型很运动，采用了真皮包裹并搭配红色缝线，两侧还配备了多功能按键，左右功能键配以滚轮的设计，控制着行车电脑、蓝牙及音响，整个方向盘做工质感很出色。

双炮筒式仪表盘在蓝色背景光的衬托下显得很动感，中间行车电脑显示屏尺寸较大，为3.5寸，能显示丰富的信息。

7英寸多媒体娱乐系统屏幕清晰度还不错，手机通过蓝牙可以直接将歌曲同步至多媒体系统播放。

空调区域在中控台下方，突出温度调节旋钮，左右两侧风速风向以及内外循环按键为了讲究对称，布局有些繁琐。

座椅的做工较为不错，乘坐感比较舒适，根据配置版本的不同可分为织物和皮革材质，并且高配车型还支持驾驶员座椅电动调节。

镀铬包边的车窗按键看着很上档次，主驾驶一侧车窗支持一键升降。

长安CS75的天窗尺寸不算小，采光率也不错。

后排方面表现也比较出色，无论头部还是腿部都有较多空间，同时，中央地板位置很平整，所心即使满员乘坐也不会出现不舒适的情况。

后备箱带有抽拉式隔板，保证私密性，后备箱空间较为平整，后排座椅能够比例放倒，并且座椅靠背能够完全铺平，形成拓展空间。

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长安CS75的动力系统与长安睿骋保持一致，1.8T涡轮增压发动机在5000-5500转时能爆发出最大130kw(177PS)的功率，230Nm的最大扭矩在出现1700-5000转。

这款1.8T发动机匹配爱信第二代高效六速手自一体变速器，换挡十分平顺。

编辑总评：提到自主品牌，大家印象最为深刻的便是车型外观以及内饰设计都不够美观，做工不够细致并且发动机的动力输出也不够好，但本次实拍的长安CS75展现了较为扎实的做工，证明了自主品牌其实是可以造好车的，只需要去下工夫，就可以祛除大家对于自主品牌车型不够好这一根深蒂固的思想。

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