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【太平洋汽车网 导购频道】7月,亚欧大陆东南端的中国进入炎炎夏日,960万平方公里疆域内生活着的各族人民就此进入“烧烤”模式,如雨的汗水阻挡不了大部分人对于夏季的喜爱,阳光、蓝天、白云是这个季节的主旋律,而这也正是一家人一起去自驾游的好时机。“小编!说人话!”嗯,我已经感受到了大家扔来的板砖和臭鸡蛋,其实前面那句话说的是——夏天正是自驾游的好时机~~~下面就给大家推荐几款20-30万最适合出游的SUV车型!(此时天空飘来8个字:莫装X,装X遭雷劈~~)
夏天无疑是个出游好季节,而开着不同的车你能体会到的是不同的心情,翼虎有着同级最出色的科技配置,也有着强劲的动力保障和不错的公路行驶舒适性,长途行驶不管是开车的还是坐车的都会很愉快;帕杰罗劲畅则有着强大的越野基因,另外它还是最便宜的合资7座SUV,去山里看风景再好不过;汉兰达则是大7座车型的代表,空间和舒适性会比劲畅更靠谱,适合带着一家子去郊外踏青;而指南者,唯一一款带外放大喇叭的SUV,想想在一片开阔的地方,放着喜欢的音乐与家人其乐融融的画面就觉得是种享受……
本文推荐车型 | ||
车型 | 售价(万元) | 推荐理由 |
福特 翼虎 | 19.38~27.58 | 科技新生活 |
三菱 帕杰罗劲畅 | 20.88~30.88 | 越野新视野 |
丰田 汉兰达 | 24.88~42.98 | 舒适又舒心 |
Jeep 指南者 | 22.19~28.09 | 玩乐范儿十足 |
● 长安福特 翼虎
官方指导售价:19.38~27.58万
推荐车型:27.58万 2.0T 四驱尊贵型
推荐它的理由:配置高动力好,驾驭轻松又愉快,乘坐舒适性也有保障
很多配置在跑长途时才会展现出它的优势,比如翼虎搭载的ACC自适应巡航和车道保持辅助系统,这两样东西能在高速路长途行驶时让驾驶员更轻松、让行驶更安全;而一套SONY音响系统则能让整车人在旅途中都能有足够悦耳的音乐相伴;感应式电动尾门则拿放行李更轻松……
● 一分钟浏览福特翼虎:
● 推荐它的理由一:高配置保障安全性和舒适性
在20多万的SUV中,尽管也很多值得一提的车型,但能做到翼虎这样全面配置的却找不到哪怕一款,而就像我上面所讲的那样,这些配置很多在长途自驾游中能发挥很大作用,这无疑会让你的出行更加安全、更加舒适。
对长途驾驶有帮助的配置 | |
ACS低速行车安全系统 | TVC弯道智能扭矩分配 |
7安全气囊 | RSC仿侧翻稳定控制系统 |
主动泊车辅助系统 | LKA车道保持系统 |
ACC智能自适应巡航 | BLIS盲区监测系统 |
感应式尾门 | SONY音响系统(带蓝牙) |
长途自驾会很乏味,音乐是一路上最好的伙伴,所以一套好音响对于长途自驾的帮助就很明显了,翼虎尊贵型上就配备一套SONY音响,而强大的SYNC系统则能保障你能用语音控制音响系统、蓝牙电话等,还是很方便的。
● 推荐它的理由二:同级别中强大的动力系统
除了让人眼花缭乱的各种科技配置外,翼虎强大的动力系统也是其他竞争对手难以望其项背的,尤其是推荐的顶配车型所搭载的2.0L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机,能提供高达178kW(240Ps)的最大功率和350N•m的最大扭矩。对于驾驶员来说当然都希望驾驭的车辆有充裕动力供自己支配,这样开起来更加得心应手,整个旅途也会更开心。
● 推荐它的理由三:一点儿都不含糊的通过性
城市SUV虽然叫做SUV,但大多并非越野利器,不过翼虎因为有强大的动力和一套靠谱的适时四驱系统,在一众城市SUV中还是属于脱困能力强的那一类,轻度非铺装山路对于它来说问题是不大的。
● 车主评价:平均表现不俗
车主们对翼虎的平均打分在3.9~4.4分之间,大家对这车的动力、外形以及配置都非常满意,另外油耗方面还有惊喜。但同样,大家对翼虎的内饰做工、空间利用率这两项集中表示不太满意。
● 编辑点评:翼虎的高配置带来更好的舒适性,强大的娱乐系统也能让年轻人欣喜,强动力、配四驱也给驾驶带来良好保障,长途旅行所需的很多方面它都有了!
● 广汽三菱 帕杰罗劲畅
官方指导售价:20.88~30.88万
推荐车型:28.88万 3.0L 四驱行政版
推荐它的理由:越野性能强悍,全系标配7座
帕杰罗劲畅国产后价格大幅度降低,再加上全系7座的设定,竞争力是更强了,如果你是一个实用主义者,又有一颗不羁的心,喜欢去那些路况复杂但风景别具一格的地方旅行,劲畅就是个好选择。
● 推荐它的理由一:同级强大的四驱系统
对于劲畅来说,它的最大亮点在于其搭载的三菱Super Select四驱系统(SS4),这是一套分时四驱系统,在劲畅上还保持手动档杆选择方式,很能凸显其硬派作风。这套四驱系统共有4种驱动模式可供选择,分别是扭力最强的4LLc,兼顾扭力与速度的4HLc,以及普通的4H模式和2H模式。在最强大的4LLc模式下扭矩得到将近两倍的放大,能达到500N·m以上,再配合非承载式车身,越野脱困能力一流,但此种模式也只能有70km/h的最高速。如果你是想有一款能带你爬山涉水无往不利的SUV,那这个级别首推就是劲畅了。
劲畅的3.0L车型搭配5速手自一体变速器,发动机额定最大功率185kW(252PS),最大扭矩310N·m,另外,广汽三菱官网上对这款6B31发动机功率作了特别标注:国IV排放标准下其最大净功率为161kW/6000rpm,国V排放标准下则是154kW/6000rpm,所以虽然它运用了MIVEC可变气门正时技术,但是为了达到排放标准,广汽三菱还是牺牲掉了一定的动力输出,它的工信部百公里综合油耗为10.9L(四驱车型)。
● 推荐它的理由二:良好的载人载物能力
劲畅在20-30万级别SUV中是大家伙,虽然乘坐空间算不上顶级表现,但是坐7个人还能相对舒适问题是不大的。第二排座椅6:4放倒、第三排座椅5:5放倒也带来灵活的后备厢空间,对于出游来说这样的设定是必备的。
● 车主点评:细节让人遗憾
车主们对劲畅点赞的地方集中在非承载式车身和越野能力,但在做工、配置、偏硬的座椅方面就是满满的槽点了。
● 编辑点评:帕杰罗劲畅是一款不那么主流的车型,特别的存在就是为了特别的人,对四驱、越野有追求的人不应该错过它。
● 广汽丰田 汉兰达
官方指导售价:24.88~42.98万
推荐车型:29.88万 2.7两驱豪华版(7座)
推荐理由:舒适大空间,还有低油耗
同事在之前的试驾报告中称:汉兰达有着让人上瘾的舒适。这样的评价真心很高,那是不是言过其实了?实际情况是,导购组的在之前做《越野时代6》时跟这款车接触得也比较多,不管是驾驶还是乘坐都给出了非常高的评价,所以这样一款车最适合家庭成员多的朋友购买,一家人舒舒服服去自驾是很幸福的事。
细长而又锐利的头灯让汉兰达的整个前脸显得非常精神,只是全系都没有提供HID氙气光源着实让人遗憾。而与两侧头灯相连贯的菱形中网,也让其庄重大方的气息有增无减。汉兰达终究是台有着北美血统的车型,无论是老款还是现款,汉兰达很符合国内消费者的审美。
内饰走的是简洁舒适风,四个硕大的旋钮凸显出中央显示屏和空调控制区域,银色的面板从中控下半部延伸到中央扶手处,各种按钮都显得大而清晰,而且布置的区域均在驾驶者触手可及的区域,虽然造型看上去确实普通,但舒适便利性就不是很多追求设计的车所能比的了。
● 推荐理由一:宽敞多变空间同级最棒
宽敞实用的乘坐空间一直都是汉兰达的最大卖点之一,无论是进出车厢的便利程度还是置物空间的人性化设计,完全不逊色于以实用而著称的高端MPV车型。第二排可以前后滑动120mm,而且中间靠背也可以安全拆除给第三排留下一条通道,简易以及方便程度都挺高。
汉兰达还特别针对国情将第三排椅背优化为50:50分割设计,很大程度提升了尾箱空间的灵活运用。而座椅虽然比较单薄,但是坐姿和空间都是同级7座车中最好的,所以第三排舒适性还是很少有乘客抱怨的。
如果是几台车结伴而行,那汉兰达用来做物料车是挺好的,因为后两排放倒后的储物能力同级难觅敌手!
● 推荐理由二:2.7L发动机挺省油
给大家推荐的汉兰达2.7L车型 ,这款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管等技术,技术先进省油出色,搭配6速手自一体变速箱在我们的《越野时代6》实测中交出百公里6.76L成绩。
汉兰达是一款注重乘坐舒适性的SUV,其悬挂特性也是最大化的舒适取向,2.7L车型两驱的驱动方式也让它越野能力不足。但汉兰达显然更主张悠然自得的驾驶心态,在颠簸路面上如履平地、到一般轿车到不了的地方去,看宁静秀丽的山水,就是这种简单的生活形态。
● 推荐理由三:豪华版配置不错
我们给大家推荐的汉兰达是官方接近30万的7座豪华版车型,配置方面表现对得起售价,首先在安全配置方面就很靠谱,气囊很全面,甚至拥有同级别相当少见的膝部气囊;而舒适性上,电动皮座椅以及前后都可独立调节的自动空调还是相当给力的。
2.7 两驱 豪华版 7座配置(点击查看详细配置) | ||
主要安全性配置 | ||
HAC上坡辅助系统 | 10安全气囊/气帘(包含膝部气囊) | ABS+EBD+EBA |
VSC车身稳定系统 | 前后倒车雷达+影像 | 儿童安全座椅接口 |
舒适科技配置 | ||
真皮多功能方向盘 | 前排座椅带加热功能 | 电动调节真皮座椅 |
电动天窗 | 自动空调+后座独立空调 | 19吋铝合金轮毂 |
全尺寸备胎 | 电动调节后视镜 | 防紫外线/隔热玻璃 |
USB+AUX接口+蓝牙电话 | 前雾灯+大灯高度可调 | 前后中央扶手+杯架 |
6扬声器系统 | 多碟CD系统 | 定速巡航 |
● 车主点评:只有内饰设计不满意
且看车主点评的分数值,平均分都在4.5分以上,这其实是非常少见的,可见他们都对汉兰达抱有非常大的满意度。其中,对其外观、空间以及动力上的争议不大,主要还是对内饰方面,有人觉得太过古朴,缺乏时尚感,有人则觉得人性化设计大于一切浮夸的东西。
● 编辑点评:汉兰达的优势就是“大”,外形尺寸大、内部空间大,乘坐最舒适的大7座车型,当然,好的东西都要多花点钱,汉兰达最大的问题还是售价稍高,对于一般家庭来说还是挺贵的。
● Jeep指南者
官方指导售价:22.19~28.09万
推荐车型:26.99万 2.4L 豪华版
推荐它的理由:玩乐范儿十足,进口车合资价
指南者(和自由客)是Jeep家族中目前身形最小的车型,虽说越野能力可能比不上几位大哥,但它的造型风格以及乐趣性却有着浓郁的家族特色,所以,开着它去自驾游,你会得到别样的乐趣。
● 一分钟浏览Jeep指南者:
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● 推荐它的理由一:别出心裁的玩乐配置
指南者不仅开着很有乐趣,而且在一些配置上也花了些心思,它可以没有倒车雷达,没有一键启动,但高配车配上的的9扬声器Boston Acoustic音响还+尾门外挂式音箱,这完全就是为了野外Party而存在的,想想开着它去参加篝火晚会,一定是件非常有乐趣的事情。
● 推荐它的理由二:开着有乐趣,越野性也不差
指南者是一款很有意思的车,它并没有完全朝着舒适化方向妥协,开起来轻快但悬挂转向系统也会给你一种“紧绷绷”的感觉,支撑力很实在,总之开起来非常好“玩”。
新指南者采用的是可以锁止中差的Freedom-Drive四驱系统,尽管没有海外版Freedom-DriveⅡ系统增大传动比的功能,但它依旧拥有轴距短、接近角、通过角大的优势,再加上电子系统辅助,应付难度不大的越野路况压力不大。在我们的实际测试中,也将它定义为“实至名归”型。
● 它有什么不足?
如上面所说,由于是纯进口车型吗,指南者在一些配置方面并没有为国人的喜好而调整,全景天窗、倒车雷达、液晶触屏这些东西都是全系所没有的。另外,指南者的空间在同价位车型中可能算是最小的一个,这在选车的时候可得注意了。
● 车主点评:优缺点明显
车主们对指南者的品牌、外观以及油耗都比较满意,而不满的地方也比较集中,空间、油箱太小等问题都是集中被吐槽的对象。
● 编辑点评:指南者更适合那些个性十足的年轻人,同时,共同出行的人数最好不要是5个,因为后排中间座椅毫无舒适性可言,长途旅行的话会挺不爽的。
车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型 | 帕杰罗劲畅 2014款 3.0 自动四驱行政版 | 汉兰达 2012款 2.7 两驱 豪华版 7座 | 指南者 2014款 2.4 四驱豪华版 |
官方价: | 27.58万 | 28.88万 | 29.88万 | 26.99万 |
厂商: | 长安福特 | 广汽三菱 | 广汽丰田 | Jeep |
级别: | 紧凑型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 紧凑型SUV |
上市时间: | 2013-01 | 2014-04 | 2012-06 | 2013-05 |
发动机: | 2.0T L4 | 3.0L V6 | 2.7L L4 | 2.4L L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 242 | 252 | 188 | 170 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 310 | 252 | 220 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身结构: | 5门5座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4524×1838×1695 | 4695×1815×1840 | 4795×1910×1760 | 4465×1812×1663 |
轴距(mm): | 2690 | 2800 | 2790 | 2635 |
最高车速(km/h): | - | - | - | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | 10.4 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 8.8 | 10.9 | 9.9 | 8.9 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 五年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或8万公里 |
车身结构: | SUV | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4524 | 4695 | 4795 | 4465 |
宽度(mm): | 1838 | 1815 | 1910 | 1812 |
高度(mm): | 1695 | 1840 | 1760 | 1663 |
轴距(mm): | 2690 | 2800 | 2790 | 2635 |
前轮距(mm): | 1563 | 1520 | 1625 | 1520 |
后轮距(mm): | 1565 | 1515 | 1630 | 1520 |
最小离地间隙(mm): | 200 | 215 | 203 | - |
车重(kg): | 1756 | 2020 | 1855 | 1544 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 7 | 7 | 5 |
油箱容积(L): | 60 | 70 | 72 | 51 |
行李厢容积(L): | 960-1915 | 137-1499 | - | - |
发动机型号: | - | 6B31 | 3AR-FE | - |
排量(mL): | 1998 | 2998 | 2672 | 2359 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 242 | 252 | 188 | 170 |
最大功率(kW): | 178 | 185 | 138 | 125 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 6000 | 5800 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 310 | 252 | 220 |
最大扭矩转速(rpm): | 3000 | 4000 | 4200 | 4500 |
气缸排列形式: | 直列 | V型 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 6 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 9.3 | - | - | 10.5 |
配气机构: | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - | 88 |
行程(mm): | - | - | - | 97 |
发动机特有技术: | - | - | 双VVT-i及可变进气系统 | 双VVT可变气门正时 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 95号(原97号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铁 |
排放标准: | 国Ⅳ | 国IV(京V) | 国IV(京V) | 国IV(京V) |
电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 | 5 | 6 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
四驱形式: | 适时四驱 | 全时四驱 | - | 适时四驱 |
中央差速器结构: | 多片离合器 | 粘性联轴节 | - | 多片离合器 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 三连杆螺旋弹簧整体桥式 | 双连杆独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 非承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 脚刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 235/50 R18 | 265/65 R17 | 245/55 R19 | 215/55 R18 |
后轮胎规格: | 235/50 R18 | 265/65 R17 | 245/55 R19 | 215/55 R18 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 22 | - | 29 | - |
离去角(°): | 28 | - | 24 | - |
纵向通过角(°): | 18 | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 200 | 215 | 203 | - |
最小转弯半径(m): | - | - | 5.9 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | 455 | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | - | - | - | ● |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | - | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊: | ● | - | ● | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | - | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | - | - | - |
无钥匙进入系统: | ● | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | ● | - | ● | - |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | ● | - | ● |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | ● | - | - |
电动天窗: | ● | - | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | ● | - | - | - |
后备厢感应开启: | ● | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | - | ● | - |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷达: | ● | - | - | - |
后倒车雷达: | ● | - | - | - |
倒车视频影像: | ● | ● | ● | - |
行车电脑显示屏: | ● | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | - | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | - | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | - | - | ● | - |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移动: | - | ● | ● | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前排座椅加热: | ● | - | ● | ● |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | ● | ● | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | - |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手动空调: | - | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调: | - | ● | ● | - |
后座出风口: | ● | ● | ● | - |
温度分区控制: | ● | ● | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | ● | - | ● |
氙气大灯: | ● | - | - | - |
LED大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | ● | - | - | ● |
自动头灯: | ● | ● | - | - |
随动转向大灯(AFS): | ● | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | ● | - | - | - |
车内氛围灯: | ● | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | - | ● |
内后视镜自动防眩目: | ● | - | - | ● |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
后视镜电动折叠: | ● | ● | - | - |
后视镜记忆: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | ● | ● | - | - |
GPS导航系统: | ● | - | ○ | - |
车载信息服务: | - | - | ○ | - |
中控台彩色大屏: | ● | - | ○ | - |
人机交互系统: | ● | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | - | ○ | - |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | ● | - | - | - |
多碟CD系统: | - | - | ● | - |
单碟DVD: | - | - | ○ | - |
多碟DVD系统: | - | - | - | ● |
扬声器数量: | 9 | 6 | 6 | 9 |
自动泊车入位: | ● | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - | - |
并线辅助: | ● | - | - | - |
车道偏离预警系统: | ● | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | ● | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | ● | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
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