中高配值得购买 新一代卡罗拉购车手册

●新一代卡罗拉1.6L车型配置对比分析

-最基础车型：1.6L GL
官方指导售价：10.78/11.78万元（5MT/S-CVT）

新卡罗拉的起步价直接拉低到了10.78万元，这个定价算是相当厚道的了，而同样配置但换了CVT变速箱的车型贵了1万元，但11.78万的售价也是有相当诱惑力的。这个最低配的GL在外观上的配置还不错，比较重要的铝合金轮毂、前雾灯、后视镜转向灯这些都统统给到，跟高一级的车型相比也只是少了些镀铬装饰而已。

>>注：图片仅为展示说明，图中车型或与该版不相符，以下皆同请见谅 <<

在舒适以及便利性装备方面，这个“乞丐版”倒没什么过人之处，带过滤功能的手动空调、织布座椅、单碟CD机、遥控钥匙这些都是标准配备，唯一有亮点的可能就是全系标配的外后视镜加热功能了。

安全性方面的配置同样相对基础，ABS+EBD，前排双气囊、侧气囊都是全系标配，但发动机防盗系统的缺失就令人稍微有点理解不能了。

点评：这个最低配的版本在外观上倒不怎么掉档次，只是内装方面就恢复到丰田车一贯的纯素颜水准，至于为什么这么说，我们看下一个版本。

-次低配车型：1.6L GL-i
官方指导售价：11.78/12.78万元（5MT/S-CVT）

GL-i版本要比最低配的GL版贵出1万元，这个价差你换来的是更多地镀铬装饰、电动天窗、更好看的中控台、前2后4的驻车雷达还有乞丐版缺失的发动机防盗系统。

点评：GL-i版比低配车贵了将近10%，但电动天窗、全新中控台、前2后4驻车雷达的加入，使得这GL-i版进化成了一个“比较豪华”的版本，面子钱包可以俩兼顾了。

-中配车型：1.6L GL-i 真皮版
官方指导售价：12.48/13.48万元（5MT/S-CVT）

GL-i 真皮版比没有后缀的GL-i贵了7000元，顾名思义，这个版本在座椅、中控台以及方向盘挡把这些地方都加上了真皮包裹，除此之外，LED尾灯、16寸轮毂、多功能方向盘、后排座椅4/6分割折叠都也统统给到。

点评：GL-i 真皮版是一个更涨面子的版本，尤其是在我们对真皮这种东西格外喜欢的前提下。尽管它的价格有点点高，但跟上一版本7000元的差价似乎也是可以接受之中的。

-次高配车型：1.6L GLX-i
官方指导售价：13.18/14.18万元（5MT/S-CVT）

这个GLX-i版比上个版本还是贵了7000元，它主要是增加了一些科技性方面的配置，比如倒车影像、一键启动、自动头灯、自动空调、带蓝牙功能的液晶触摸屏等等。

点评；1.6L GLX-i提供了更多的科技性装备，驾驶便利性也得到了一定程度的提升。不过价格都到了13万元起步，像VSC车身稳定控制系统依旧坚持不配备，这倒令人感到意外并且颇为遗憾。

-顶配车型：1.6L GLX-i 导航版
官方指导售价：14.78万元（S-CVT）

1.6L GLX-i 导航版仅有CVT自动挡版本，同样顾名思义，它比上个版本多了一套多媒体GPS导航系统，并且主驾座椅变为电动控制，还多了腰部支撑和座椅加热功能。为了这些东西，你要多掏6000元。

点评：这个是新卡罗拉1.6L车型的顶配版本，售价已经逼近15万大关，基本也是买这个排量家轿的心理极限价位。它在舒适、便利、科技方面的配置都达到了很不错的标准，但遗憾依旧是在安全配置上的缺失。

●新一代卡罗拉1.8L车型配置对比分析及推荐等级

-低配车型：1.8L GLX-i
官方指导售价：14.08/15.08万元（6MT/S-CVT）

新卡罗拉的1.8L车型只有两款，配置稍低的这个版本便是这个1.8L GLX-i车型，它拥有全系唯一的6速手动变速箱，而且在主要配置上跟1.6L GLX-i车型没什么区别。但多了个外后视镜折叠功能、LED日行灯、4.2寸彩色仪表，以及——终于到来的VSC车身稳定性控制系统＋TRC牵引力控制系统。

点评：这个版本终于补齐了主动安全配置，而且动力更加强劲、丰富。少了导航，但价格只比1.6L顶配车型贵了3000元，这点差价应该可以接受。

-高配车型：1.8L PREMIUM至高版
官方指导售价：15.98万元（S-CVT）

这是全系的旗舰车型，比1.8L GLX-i贵了9000元，配置也高了一大截，除了补齐了后者跟1.6L GLX-i 导航版的差距外，还拥有其它版本都不配置的前后侧气帘以及定速巡航这两项配置。

点评：这个版本在各方面的配置都足够齐全，足够豪华，不过相对来说也比较保守，没配上更多的高科技配置。当然15.98万已经蛮高了，价格还是影响购买该版本的最主要因素。

●从配置的角度出发，哪个版本最值得购买（满分五星）

-值得推荐：★★★★☆

1、1.6L GL-i及1.6L GL-i 真皮版
官方指导售价：11.78/12.78万元（5MT/S-CVT） 真皮版12.48/13.48万元（5MT/S-CVT）

如果说您的预算在13万以内，那么1.6L GL-i和GL-i真皮版是“实用性”车型中性价比最高的版本。它们的价位适中，最贵的版本包牌落地也是在15万以内，配置也不错，没太多“花拳绣腿”的东西，要更实惠选1.6L GL-i版，要涨面子多花7000块选GL-i真皮版即可。

2、1.8L GLX-i
官方指导售价：14.08/15.08万元（6MT/S-CVT）

1.8L GLX-i动力表现会更好一点儿，最主要的是拥有许多人比较在乎的VSC车身稳定性控制系统和TRC牵引力控制系统，除此之外的配置也不低，价位相对合适。如果你的预算较为充沛的话，这个版本无疑是最值得选择的。

-可以考虑：★★★☆

1、1.6L GLX-i
官方指导售价：13.18/14.18万元（5MT/S-CVT）

你若是个“懒人”，比GL-i 真皮版多花7000元买这个版本也是不错的选择，它有一键启动、自动头灯、自动空调这些既方便又高大上的配置，咬咬牙多花点儿钱也蛮值得。

2、1.8L PREMIUM至高版
官方指导售价：15.98万元（S-CVT）

首先得说这个版本确实不便宜，但是跟同级对手的顶配相比该版本也不算很贵，而且配置什么的还不差。假如你的预算本来就够高，就像买一台配置很高的紧凑型家轿，那么1.8L PREMIUM至高版是你值得考虑的对象。

-需要三思：★★★

1、1.6L GL
官方指导售价：10.78/11.78万元（5MT/S-CVT）

这个“乞丐版”够便宜，当然你只是买它做代步车或者单位工具车倒没什么问题，但拿来日常家用的话内饰之类的就有些太“素”了，重点是这个版本居然还没发动机防盗装置，略奇怪。

2、1.6L GLX-i 导航版
官方指导售价：14.78万元（S-CVT）

车价快到15万了，但主动安全性配置有一些“硬伤”，而且更重要的是高一级车型只比它贵3000元，是要更好动力+安全配置还是要一个导航？相信许多人的选择不会有太大偏差。