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【太平洋汽车网 新车体验】宝马X1 在豪华品牌紧凑SUV领域算是开路先锋,但面对奥迪Q3的强势跟进,以及未来即将引进的奔驰GLA,X1到了该升级的时候。前不久,宝马发布了全新的2014款宝马X1,新车在外形的改变不大,但动力系统有了一次大改变,那就是全系弃用了原来18i车型上的2.0L发动机,改用低功率版的2.0T增压发动机作为入门车型动力。就此,又一个宝马车系告别了自吸阵营。下面,就让我们对新车来一探究竟吧。
体验读图模式 |
北京运通兴宝4S中心 | 朱志延 | ||
2014款宝马X1 xDrive18i运动版 | 33.90万 | ||
北京市大兴区西红门镇中鼎路19号 | |||
400-681-6280 |
● 一张图读懂2014款宝马X1有哪些改变
● 外观:细节改动带来新鲜感 设计套装花样多
初见到2014款宝马X1,很难发现它和2013款的样式差别,此次改款的确也是将改动的重点放在动力系统的变更上,对外形并没有做什么大刀阔斧的改进。不过看X1现在的样子,和普遍开眼角,扁平进气格栅的宝马新家族前脸有些不同,相信在下一次的换代大改款中会将这些新的家族元素再做引入。
同宝马其它车型一样,X1也引入了设计套装的理念。实拍的车型选装了运动设计套装,所以在一些细节上和普通版及X设计套装有些差异。这些差异主要集中在前后保险杆饰条材质、车顶行李架材质上,运动设计套装采用的是高光的亮黑钢琴烤漆面板,X设计套装则是采用了哑光的亮银色材质,选装了设计套装的话在轮毂、车身饰条、内饰配色上会有些许差异。
将不同设计套装的差异提炼一下具体说来就是:运动设计套装包含的特色配置有18英寸421型轮圈、黑色车顶行李架、前排运动座椅、抛光拉丝铝制内饰+哑光珊瑚红饰条;X设计套装包含的特色配置有8英寸322型轮圈、铝制车顶行李架、紫铜色高光内饰+珠光镀铬饰条。
新款X1的车身尺寸为4484×1798×1577mm,轴距为2760mm。长度微涨7mm,其它尺寸数据都未改变,由此可以判断车内空间表现也不会有太什么质的改变,此次的改款这些都不是关注的重点所在。
车尾的改变还是集中在后护板上,采用了银色或亮黑色钢琴烤漆的材质,更有越野车的气势,虽然只是看起来有所不同而已,不过这些许的新鲜感还是将X1在外观上的质感又提升了些许。
尾喉也由原来的一根增加到了现在的两根,虽然排量未变动力也改变不大,但改用涡轮增压发动机后,排气系统也要适应新的排气需求而做出调整。
不同的套装都提供了不同的轮毂样式,而运动设计套装的轮毂尤其抢眼,刀锋式的样式和五辐镂空的造型都给人很强的视觉冲击力。
● 内饰:加入更多饰条修饰 强调层次感
运动设计套装内饰采用的红黑配色视觉效果很棒,这在宝马3系上已经受到很多人的喜爱。而在2014款的宝马X1上,也引入了中控台下沿饰条的这一设计,让内饰看起来更具层次感,不同设计套装不同饰条颜色带来不同的内饰视觉体验。
新的方向盘样式更为运动,具体来说就是握把更粗壮一些,手握位置按照人体工程学进行了凹槽设计,中央加入了镀铬亮片装饰,让方向盘看起来更为纤细运动,质感也有很大提升。运动设计套件更是才是让人热血沸腾的红色缝线缝制。据悉,高配车型还可以选配方向盘换挡拨片。
仪表和中控样式则继续是熟悉的模样,在几个设计套装中,配置都有所升级,xDrive20i设计套装及xDfive28i X设计套装,增加后视摄像机,sDrive20i设计套装还增加BMW专业导航及带USB的蓝牙功能,而在我们实拍的18i车型上也看到了中控大屏和i-Drive系统,满足多媒体娱乐需求。
从体验的实车来看,宝马X1的配置也不算简陋,一键式启动、自动空调自动头灯都有配备,还全系标配了全景天窗,这对热爱SUV的朋友来说可是一个大大加分的配置。低配车型上也配备了ECOPRO驾驶模式选择,进一步降低油耗,选装的哈曼·卡顿音响也让我们从细节上感受到X1出身豪门的贵气。
● 空间:没有实质性改进 全系配上皮座椅
2014款宝马X1全系都采用了皮质座椅,入门排量的18i车型也配备了Nevada真皮座椅,触感柔软,选装设计套装的话还能有不同颜色的缝线和靠背的对比色饰条来在细节处添加时尚的气息。
后排座椅设计得比较平直,缺乏一些包裹感,但皮质和填充物还是比较柔软的,坐着很舒服。中间乘客的安全措施很完备,头枕和三点式安全带都有配备,宽大的中央扶手在长途行车时能让后排乘客获得更放松的姿势。
宝马X1的整体储物格设置还是非常合理的,一些细节上也很考究,比如车门储物槽内的松紧带固定装置,可以免去物品抖动的恼人异响。后备箱门槛上新增了两块金属防擦条,减少取放行李的时候对这个部位的刮蹭伤害。
● 动力:用涡轮替换自吸 依旧提供手动挡车型
2014款华晨宝马X1动力参数 | |||||
车型 | sDrive18i | sDrive20i | xDrive20i | xDrive28i | |
发动机 | 2.0T涡轮增压汽油发动机 | ||||
低功率版 | 标准功率版 | 高功率版 | |||
最大功率 | 115kW(156PS) | 135kW(184PS) | 180kW(245PS) | ||
最大功率转速 | 5000-6250rpm | 5000-6250rpm | 5000-6250rpm | ||
峰值扭矩 | 240Nm | 270Nm | 350Nm | ||
峰值扭矩转速 | 1250-4400rpm | 1250-4400rpm | 1250-4400rpm | ||
变速箱 | 6MT | 8AT | 8AT | ||
驱动形式 | 后驱 | 全时四驱 | |||
0-100km/h时间 | 9.1s | 9.7s | 7.7s | 7.9s | 6.5s |
油耗 | 7.6L/100km | 6.9L/100km | 7.2L/100km | 7.6L/100km | 7.7L/100km |
2014款X1全系搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,并且标配发动机自动启停技术。旧款X1 sDrive18i的2.0L自然吸气发动机被低功率版的2.0T涡轮增压发动机取代。低功率版2.0T发动机可以输出115kW(156PS)/5000-6250rpm的最大功率,最大扭矩达到240N·m/1250-4400rpm,虽然功率仅2.0L自吸发动机提高5kW,但提高40N·m扭矩且最大扭矩爆发点大大提前至1250rpm还是能带来更好的驾驶体验。此外,其它动力版本的车型则和旧款X1一样。
除了入门的18i车型可以选择6MT变速器外,其它动力的车型仅提供8速手自一体变速器。
总结:此次宝马X1的改款最大的改动还是弃用了入门系列上的自然吸气发动机而以涡轮增压发动机取代,但遗憾的是将2.0L改变至2.0T后,动力参数的差距并不明显,虽然更大的扭矩和更早的最大扭矩爆发平台会带来驾驶感受上的改进,但这样的改动还不如采用宝马3系316i上的1.6T发动机再降低一些入门售价来得实在。但总而言之,此次改款后增配降价的做法的确是对市场的一剂兴奋剂,让宝马X1有更大的斗志迎接两位豪门对手的挑战。(文/太平洋汽车网 朱志延)
车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 宝马X1 2014款 sDrive18i 领先型 | 宝马X1 2014款 sDrive18i 运动设计套装 | 宝马X1 2014款 xDrive20i X设计套装 | 宝马X1 2014款 xDrive28i X设计套装 |
官方价: | 31.9万 | 33.9万 | 39.8万 | 43.6万 |
厂商: | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
级别: | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
上市时间: | 2014-06 | 2014-06 | 2014-06 | 2014-06 |
发动机: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 156 | 156 | 184 | 245 |
最大扭矩(N·m): | 240 | 240 | 270 | 350 |
变速箱: | 8挡自动 | 8挡自动 | 8挡自动 | 8挡自动 |
车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4484×1798×1577 | 4484×1798×1577 | 4484×1798×1577 | 4484×1798×1577 |
轴距(mm): | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
最高车速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | 9.7 | 9.7 | 7.9 | 6.5 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | - | - | - | - |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | SUV | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4484 | 4484 | 4484 | 4484 |
宽度(mm): | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
高度(mm): | 1577 | 1577 | 1577 | 1577 |
轴距(mm): | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
前轮距(mm): | - | - | - | - |
后轮距(mm): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
车重(kg): | - | - | - | - |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 63 | 63 | 63 | 63 |
行李厢容积(L): | - | - | - | - |
发动机型号: | N20B20 | N20B20 | N20B20 | N20B20 |
排量(mL): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 156 | 156 | 184 | 245 |
最大功率(kW): | 115 | 115 | 135 | 180 |
最大功率转速(rpm): | 5000-6250 | 5000-6250 | 5000-6250 | 5000-6500 |
最大扭矩(N·m): | 240 | 240 | 270 | 350 |
最大扭矩转速(rpm): | 1250-4400 | 1250-4400 | 1250-4500 | 1250-4800 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 10 | 10 | 10 | 10 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | 84 | 84 | 84 | 84 |
行程(mm): | 90.1 | 90.1 | 90.1 | 90.1 |
发动机特有技术: | Double-VANOS/Valvetronic | Double-VANOS/Valvetronic | Double-VANOS/Valvetronic | Double-VANOS/Valvetronic |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 97号(京95号)号 | 97号(京95号)号 | 97号(京95号)号 | 97号(京95号)号 |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国IV(京V) | 国IV(京V) | 国IV(京V) | 国IV(京V) |
电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
简称: | 8挡自动 | 8挡自动 | 8挡自动 | 8挡自动 |
挡位个数: | 8 | 8 | 8 | 8 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式: | - | - | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构: | - | - | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬挂类型: | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
后悬挂类型: | 五连杆独立悬挂 | 五连杆独立悬挂 | 五连杆独立悬挂 | 五连杆独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
后轮胎规格: | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
备胎规格: | 无 | 无 | 无 | 无 |
接近角(°): | - | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶: | ● | ● | ● | ● |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | - | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | ● | ● |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
运动外观套件: | - | ● | ● | ● |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | ● | ● |
方向盘加热: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | ● | ● |
前雷达: | ● | ● | ● | ● |
后倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | - | - | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
运动风格座椅: | - | ● | ○ | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | - | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加热: | - | - | ● | ● |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手动空调: | - | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - | - |
温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
氙气大灯: | ● | ● | ● | ● |
LED大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - | ● |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | ● | ● | ● | ● |
车内氛围灯: | - | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜自动防眩目: | - | - | ● | ● |
后视镜电动折叠: | - | - | ● | ● |
后视镜记忆: | ● | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS导航系统: | ● | ● | ● | ● |
车载信息服务: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人机交互系统: | ● | ● | ● | ● |
内置硬盘: | ● | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | - | - | - |
多碟CD系统: | - | - | - | - |
单碟DVD: | ● | ● | ● | ● |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器数量: | - | - | - | - |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
并线辅助: | - | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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