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高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)节温器处于发动机后部,靠近变速箱之处。节温器的运作原理在于,当冷却温度低于既定值时,节温器感温体内的精细石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下闭合发动机与散热器之间的通道,冷却液经由水泵返回发动机,开展发动机内的小循环。以下为节温器的故障诊断:
1. 倘若冷却液温度超出 110 度,停车并关闭发动机,打开发动机仓盖,用手触摸一下冷却液散热器中的上水(液)管,该管子理应非常烫手。再触摸一下散热器下水(液)管,也应当很烫手。假如上下两根水管存在较大温差,则断定是节温器故障;
2. 要是很长一段时间都未能抵达正常工作温度,停车使发动机温度下降至与气温相同,再启动发动机行车,查看仪表盘温度升到 70 度左右(不要到 80 度以上)时,停车并关闭发动机,打开发动机仓盖,用手触摸散热器上、下两根水(液)管,要是没有温差,则认定是节温器故障;
3. 运用红外测温仪靠近节温器:使用红外测温仪瞄准节温器壳体,检测节温器的进水口和出水口温度变化,能够判别节温器是否开启。发动机启动时,进水口温度会上升,此时节温器关闭。待到水温表达到 70 度,检测出水口温度,会突然增高。此时观察水温表的温度应在 80 度以上,表明节温器开启,工作正常。假如温度没有变化,表明节温器工作不佳,需要进行更换。
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