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先把车辆升起,热车状态操作更好,流动性佳换得更干净。
拆电瓶,左边底部有颗固定螺丝,松懈后取出,为防变速箱程序出问题,拆前用另一辆车搭电确保车辆持续通电。
接着拆空滤,包括上部分、滤芯,再拆卸对应螺丝和塑料卡口,取下电瓶底座就能看到加油口。
然后拧下油底壳螺丝,注意螺丝是内六角的。先别打开发动机盖子,避免喷油过猛弄脏手。取下螺丝后再打开盖子让油放得更快更彻底。
放油时用量杯接,干式变速箱油不到 2L,实际放出约 1.6L,所以添加时也只需 1.6L 左右。放完油拧紧螺丝,同样是内六角的。
选择合适的变速箱油,比如路博加,有大众认证。通过提前准备的软管和漏斗从加油口加注,注意不要从透气管加注,口径太小行不通。
更换过程中要拆下变速箱油底壳进行清洗,因为放油口不在最下部,会有近 1 升旧油沉积,且变速箱长期磨损的金属粉末也沉积在油底壳,清洗能更好保护齿轮。
加注完后打开观察孔,直至有变速箱油渗出,若没有要继续加。然后把各个档位都挂入,每个档位运行一会让油润滑到位。
另外要注意,迈腾 7 速变速箱常见故障及维修:
比如可能出现升档顿挫、挂档不走的情况。检查若有故障代码 P177B 离合器 1:达到公差极限,可能是离合器故障。离合器故障有两种维修办法,不严重可调节离合器间隙,严重且有磨损则需更换崭新的离合器。
同时,飞轮盘、变速箱控制单元也可能有损坏现象。机电单元是变速箱内的控制元件,负责控制变速箱内部油压以及换档,长期暴力驾驶可能导致其损坏,出现各种故障现象。
大众迈腾变速箱内有齿轮油和变速箱油,机电单元内是变速箱油,要定期更换,否则可能因油变质、杂质多等导致故障。
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