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外观方面,摩卡 DHT-PHEV 采用点阵式六边形中网和不规则进气口,车头线条凌厉,运动感较强;岚图 FREE 则是直瀑式中网与大灯相连,线条圆润中庸,商务属性浓厚。
车身尺寸上,摩卡 DHT-PHEV 长宽高为 4875x1960x1690mm,轴距 2915mm;岚图 FREE 为 4905x1950x1660mm,轴距 2960mm。岚图 FREE 在车身长度和轴距上有优势,摩卡 DHT-PHEV 在宽度和高度上占优。
内饰设计,摩卡 DHT-PHEV 以家用取向为主,环抱式座舱和 T 型中控台营造温馨氛围;岚图 FREE 为虚拟式座舱布局,3 块 12.3 英寸屏幕贯穿中控台,科技感十足。
内部配置及实用性上,两车都有常见配置。但摩卡 DHT-PHEV 得益于骁龙 8155 芯片,车机系统反应速度和功能性更完善,如遥控移动车辆、抬头显示系统、主动降噪等;岚图 FREE 搭载 NXP 座舱芯片,体验一般,但有 Hicar 手机互联和手势控制功能。
空间方面,以 1.78 米成年男性为例,摩卡 DHT-PHEV 后排头部空间 1 拳 3 指,腿部空间接近 2 拳;岚图 FREE 腿部空间 2 拳+,头部空间 1 拳 2 指。两车后排地板有一定凸起,但对家用影响不大。
动力部分,摩卡 DHT-PHEV 采用 1.5T+前后双电机的智能 DHT 系统,适配 2 挡 DHT 变速箱,系统综合功率 355kW,扭矩 762N·m,0-100km/h 加速 4.8 秒,纯电续航 175km,WLTC 综合油耗 0.73L/100km;岚图 FREE 搭载 1.5T 增程器+前后双电机,匹配电动车单速变速箱,最大功率 510kW,扭矩 1040N·m,0-100km/h 加速 4.5 秒,纯电续航 140km,WLTC 综合油耗 1.3L/100km。岚图 FREE 动力爆发性不错,但燃油经济性和纯电续航里程方面,摩卡 DHT-PHEV 更优。
安全配置和辅助驾驶层面,两车都配备了胎压显示、主动刹车等一系列安全配置和辅助驾驶功能。驾驶模式上,摩卡 DHT-PHEV 有运动、ECO、越野、雪地、标准舒适 5 种,岚图 FREE 则是运动、ECO、越野、个性、标准舒适 5 种。
综合来看,两车都有较强实力,但侧重点不同。岚图 FREE 注重科技感打造,但配置和体验一般,动力爆发性好,燃油经济性中规中矩;摩卡 DHT-PHEV 设计偏向家用,智能化程度和体验感均衡,燃油经济性出色。预算 30 万左右,更推荐摩卡 DHT-PHEV。
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