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动力与续航:
摩卡 DHT-PHEV 提供两驱和四驱车型。两驱车型由 1.5T 发动机+130kW 电机组成,综合功率 291kW;四驱版在前桥基础上增加后桥 135kW 电机,综合功率 355kW。新车提供 34kWh 和 39.67kWh 两种电池包选择,两驱长续航版 CLTC 纯电续航 215km,超长续航版 245km。馈电油耗方面,两驱版低至 5.55L/100km,四驱版为 6.3L/100km。
极氪的动力和续航表现因具体车型配置而异,但其部分车型在动力性能和续航里程上也有不错的表现。
驾驶模式与底盘:
摩卡 DHT-PHEV 提供纯电(强制纯电)、纯电优先以及智能混动三种动力模式,驾驶模式有标准、运动、经济、雪地四种选择,还提供 7 种常规驾驶模式和特殊模式,底盘调教偏向舒适,悬挂滤振效果好。
极氪的驾驶模式和底盘调教也各有特点,可能更注重操控性能或舒适性的不同方面。
智能配置:
摩卡 DHT-PHEV 全车配备多个毫米波雷达探头和前视摄像头,支持 L2 级智能辅助驾驶和 NOH 智慧领航辅助驾驶系统,具有多种智能驾驶功能。车内搭载大尺寸中控屏,配备丰富的科技功能和越级配置。
极氪在智能配置方面也有自己的优势,比如智能座舱系统、智能驾驶辅助功能等,但具体功能和表现与摩卡 DHT-PHEV 有所差异。
外观与内饰:
摩卡 DHT-PHEV 采用最新家族设计语言,前脸科技感强,内饰简洁典雅,大面积软性材质包裹,配置丰富。
极氪的外观和内饰设计独具风格,注重时尚感和科技感的营造,内饰材质和做工也有较高水准。
价格与定位:
摩卡 DHT-PHEV 价格相对较为亲民,定位偏向家用和实用。
极氪的价格和定位则根据不同车型有所不同,可能更侧重于高端市场和特定消费群体。
总之,摩卡 DHT-PHEV 和极氪在多个方面存在差异,消费者可根据自己的需求和偏好来选择。
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