2021 款上汽大通 g20 试驾评测怎么样？

埃尔法 参考价：89.90万起

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空间方面，G20 表现出色。其车长 5198mm，轴距 3198mm，车内空间宽敞。第二排最大座位间距达 1295mm，第三排最大座位间距达 1043mm，最大后备箱纵深可达 1040mm，通过前移第三排座椅，后备箱容积可从 940L 扩展到 1620L。

动力上，搭载 2.0T 缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率 165kw/5300rpm，最大扭矩 350N·m/2500-3500rpm，匹配采埃孚 8 速手自一体变速箱，并带有经济模式和运动模式。经济模式下油门灵敏，轻踩油门会有往前闯的感觉；普通模式动力储备充足，超车轻松。但与一些竞品相比，动力调校略显激进，驾驶时厚重感不如迈特威和 V260 沉稳扎实。

操控方面，方向盘手柄直径较小，手握时不能完全充填手掌，驾驶时需要不断调整手型。整体操控偏向乘用化，转向和提速较为轻松，但偶尔会带来心情上的烦躁。

底盘调校不错，经过颠簸路面或井盖时，减振系统的滤振表现良好，扎实且有整体性。

内饰方面，全黑内饰商务气息浓，配置丰富。旗舰版车型前排主副驾驶都有电动调节和加热功能，主驾驶还有记忆、通风和按摩功能。第二排 VIP 商务座椅功能强大，配备全向电动调节、电动脚托、电动腰托、加热/通风、记忆和按摩等功能。还配备“蜘蛛智联-网中网”系统，可实现手机与后排车机及整车各个 ECU 控制器的联动，提供多种一键模式，如“小憩模式”等，还集成了多种娱乐和办公功能。

外观方面，新款 G20 前脸采用堪比丰田埃尔法（查成交价|参配|优惠政策）的夸张大嘴，进气格栅尺寸大，可选装可变进气格栅，精致度高且协调。车身侧面线条流畅，车尾造型基本不变，后包围与前脸呼应。

总体来说，2021 款上汽大通 G20 空间宽敞、动力充足，内饰配置丰富，底盘调校良好，但在操控和动力调校上还有提升空间。适合追求大空间、舒适和个性化的私人用户。