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迈腾 330TSI 领先型为单边双出排气管。
排气管有多种类型,比如原厂管、回压管、半回压管、直通管、半直通管、半双阀门可变排气和可变排气管。
原厂管主要靠管内的格板消音器或管子的容积变化产生回压,能让混合气完全燃烧,但回压过强会影响废气排出和引擎动力输出,优点是噪音小、低速扭力佳,缺点是高速时动力受限,音量低。
回压管声音比原厂好听,原理和原厂类似,但也存在回压过强的问题,优缺点和原厂管类似,音量低。
半回压管回压力量较低,排气顺度较好,中尾速扭力表现不错,缺点是噪音偏大,音量较大。
直通管加速性好,但非常吵,回压极低,低转速扭力差,中高转速扭力大,音量超大。
半直通管排气口径比半回压管大,起步扭力较半回压低,但中高转速扭力大。
半双阀门可变排气在排气管道上接可变排气系统,增加侧管,声音效果好,能开关声音、改变大小。
可变排气管通过阀门控制排气,让声音和性能达最佳。
2017 款迈腾不同车型的排气管数量和样式也有所不同。比如迈腾 280 有的车型是双边单出排气,有的车型是四个排气管。迈腾 330 有 2 个隐藏式排气管。
有些车主可能会遇到排气管低频共振的问题,比如在 1100 - 1400 转速时车内能听到低沉的嗡嗡或轰轰声。这可能是排气管吊耳老化,或者汽油泵导管共振导致。如果是排气管吊耳老化,可以让朋友把车踩到共振转速区间,自己戴上手套把排气管适当往下压,若共振消失,可能就是吊耳的问题。如果是汽油泵导管共振,塞点海绵夹紧一下可能会解决。
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