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首先,判断是否需要清洗。如果车动力不足、发动机故障灯亮,特别是故障码显示三元催化效能低,那可能就需要清洗。
清洗方法主要有两种:
一是免拆清洗,也就是“挂瓶子”。这种方法不用拆解三元催化器,比较方便快捷,适用于轻度污染的情况。但清洗效果不是最佳,且购买清洗材料和清洁剂费用较高。三效清洗剂通过气体真空管道进入燃烧室燃烧,在三元催化器周围建立高温氧化环境,通过氧化还原反应去除催化剂上的杂质,使汽油充分燃烧,产物变成二氧化硫和二氧化碳气体,以达到清洗目的。
二是拆解清洗。这是个比较麻烦的过程,需要将三元催化器与汽车分离,然后在清洁剂(草酸、洁厕剂)中浸泡一段时间,再用清水冲洗。这种方法虽然费时费力,但清洗得更彻底。
准备清洗时,您可以这样做:买一瓶草酸或者洁厕液,浓度不用太高,再准备一根大白萝卜或者土豆。把汽车的三元催化器取下来,用螺丝刀就能搞定。然后选用粗细合适的土豆把三元催化器的一端堵上,将调好的草酸倒进去,泡上一两个小时,之后把萝卜拔掉,草酸倒掉,用自来水冲干净晾干即可。
另外,如果不想自己动手,可以直接在市面上买一瓶专用的三元催化器清洗剂,加到油箱里就行,清洗效果还算不错。
需要注意的是,三元催化器没有固定的清洗周期,车况和使用环境会影响清洗频率。常在城市拥堵路段行驶,可能更早需要清洗。同时,保持三元催化器“健康”,要用好的汽油,定期在高速公路上行驶汽车,也能起到一定的清洁作用。清洗三元催化器这些专业的事,最好还是交给专业人士处理,以免造成不必要的麻烦和损失。
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