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大众迈腾使用第二代 EA888 发动机的车型容易出现烧机油的情况,而从 2019 年款以后,使用第三代 EA888 发动机的迈腾则不容易烧机油。这主要是因为第三代发动机改进了一些设计缺陷。
如果您的迈腾出现烧机油的情况,可以尝试以下修复方法:
1. 定期更换机油,一般汽车机油的更换周期是 3 - 6 个月,按规定时间更换机油能有效修复烧机油的情况。
2. 定期清洗发动机,发动机里面的雾化效果不好,混合气太稀,可能会导致发动机将机油吸进去,从而造成烧机油。
3. 若发动机里的气门油封出现腐蚀或老化,密封不严谨,机油会进入燃烧室内。这种情况最好更换零配件来减轻烧机油的问题。
4. 选择适合发动机特性的机油,千万不能混用不同品牌的机油。机油品质好才能更好地保护发动机,减少烧机油的可能。
另外,EA888 发动机烧机油还有一些其他原因:
1. 二代 EA888 发动机活塞和活塞环设计不合理,比如早期的油环退油孔小,容易被积碳堵塞,气环薄刮油能力差。大众对此给出了技术方案,可更换改进版的活塞和活塞环,比如加厚气环和油环,改进气环端口结构等。
2. 气门油封老化失去刮油能力,原车配备的单唇边气门油封公里数一多容易老化,开口扩大,机油会顺着间隙进入燃烧室。可以更换为双密封的气门油封。
3. 油气分离器分离效果差,后期原厂有优化改进的版本,能提升油气分离效率。
总之,要想避免迈腾烧机油,除了选择搭载改进后发动机的车型,平时也要注意车辆的保养和维护。
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