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先来说外观,它的造型改变幅度适中。横向多幅式格栅被贯穿式灯带取代,与全新矩阵式大灯组成贯穿式设计,还有可发光的 LOGO,前脸整体性和科技感提升,气质变年轻。车身尺寸有增长,长宽高分别达到 4990/1854mm/1487mm,气场更强,车身比例依旧协调,溜背造型保留了 B 级车的沉稳大气。
座舱方面让人惊喜,换上 15 英寸中控屏、10.25 英寸液晶仪表,副驾新增 11.6 英寸娱乐屏,能支持音乐、视频播放等。取消传统档杆,采用旋钮式怀挡,给中岛台腾出更多储物空间,让座舱更简约。在舒适配置上,前排座椅有加热、通风、按摩,后排加入靠背角度电动调节、座椅加热、通风、按摩,通风功能采用与奥迪 A8 相同的内吸风模式,舒适又实用。
智能方面,搭载与大疆共同开发的 IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统,能实现拨杆变道、车道内紧急避让、特殊物体识别等,功能智能便捷,安全系数高,和主流新能源车水平相当。还有科大讯飞语音解决方案,系统流畅、反应快、识别能力强,能支持连续对话,避免盲操。
动力上,取消 1.4T 版本,提供 1.5T EVO2 发动机版本,使用可变截面涡轮和米勒循环等技术,降低能耗,百公里油耗 5.8L。2.0T 版本动力参数与老款一致,但发动机内部结构优化,进气更顺畅,动力输出更线性,噪声也降低了。悬架还是前麦弗逊后多连杆,调校风格舒适偏扎实。
总之,2019 款新迈腾在设计、配置、智能和动力等方面都有出色表现,试驾体验令人满意。
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