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全新一代迈腾静态体验怎么样?

lizhu
2024-08-25 22:14
全新一代迈腾的静态体验相当出色。

先看外观,采用“Timeless”设计理念,全新格栅搭配发光 logo、横向拉伸头灯与贯穿式格栅,科技感和精致感十足。发动机盖上棱线肌肉感明显,翼子板和贯穿到尾部的肩线,尽显德系优雅硬朗。车身尺寸略有提升,长宽高 4990/1854/1487mm,轴距 2871mm,侧面舒展,尾部小溜背造型和贯穿式尾灯增加运动气息,尾灯使用超红光 LED 面光源技术,点亮效果出色。

内饰方面,座舱变化明显。15 英寸中控屏+10.25 英寸液晶仪表,副驾 11.6 英寸娱乐屏能吸引目光。取消传统换挡杆,改用旋钮式怀挡,中控台有更多储物空间,配置了两个大杯架和带通风的无线充电板,但无线充电功率不高。乘坐舒适性延续出色风格,前排座椅加热、通风、按摩,后排靠背角度电动调节、座椅加热、通风、按摩,通风采用内吸风模式,实用舒适。

空间表现上,2871mm 的轴距保证了前后排乘坐空间宽敞,实测身高 1.8 米的体验者前排头部空间超过一拳,后排腿部空间达到三拳。

配置上,智驾水平提升巨大。搭载与大疆共同开发的 IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统,能实现拨杆变道、车道内紧急避让和特殊物体识别等,实际驾驶中可用度进步明显。还搭载科大讯飞语音解决方案,支持连续对话。智能安全方面,配备丰富主动安全配置,还有“防钻车尾”和中央气囊等实用功能。

总之,全新一代迈腾在静态体验方面展现出全方位的升级和优势,是 B 级轿车市场的有力竞争者。

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