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蔚揽本身就是基于迈腾平台打造的旅行车,只不过叫法不同。
从外观来看,迈腾旅行版基于旅行版增添了新的车身套件,比如前后杠下沿的银色护板、黑色轮眉与包围等,增添了跨界味道,离地间隙也增高 30mm,通过能力更出色。而蔚揽整体观感扁平、修长,颜值很高,有着旅行车优美和饱满的线条,笔直的腰线贯穿至车尾部。
内饰方面,两者基本相似。但蔚揽的银色饰条比迈腾的木纹更突显旅行风格。
动力上,迈腾 Alltrack 搭载 2.0TSI 涡轮增压发动机,最大输出功率为 211 马力,传动部分匹配 6 速双离合变速器。蔚揽入门级车型舒行版搭载 1.4T 的 EA211 发动机,其他车款搭载 2.0T 的 EA888 发动机,变速器搭配 7 速或 6 速双离合变速器。
蔚揽作为旅行车,有一些突出特点。比如它细分为三个不同风格的车型,外观在前后大灯样式、轮胎规格和保险杠等细节上有区别。车内全系标配了大号的全景天窗、车顶行李架和后排独立空调及出风口。在空间和舒适性方面,支持后排按比例放倒,后备箱容积达 650L - 1780L,乘坐空间表现优异,舒适性良好。
然而,蔚揽在中国销量惨淡,原因包括:高昂的定价,入门排量为 1.4T;旅行车在中国未深入人心;同类产品竞争激烈;大众品牌溢价不及同价位豪华品牌;蔚揽的定位并非冲量赚取利润。
总之,蔚揽是迈腾的旅行版,有其自身的优势和特点,但也面临一些市场挑战。
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