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从保险费来看,金融机构常要求购买强制车险,会增加额外支出。手续方面,比普通贷款更复杂,手续费用更高。不少金融机构还设有提前还款手续费。
目前常见的免息车贷提供商主要有两种。一种是汽车厂家提供的业务,这多是为促销某款车型抢占市场,会对销售车型有限制,但厂家承担大部分利息且附加条件少。另一种是 4S 店自己的免息贷款,常把利息变相做成高额手续费或服务费,最终还是消费者承担。
以 2019 款 330TSI DSG 豪华型 国 VI 为例,官方指导价 229100 元,优惠幅度约 30000 元,裸车价 199100 元左右。购置税约 17600 元,保险约 8500 元。厂家有金融免息政策,审批条件宽松,一张身份证可秒批,手续费 3000 元左右,有两年定额 86000 元和三年定额 60000 元两种免息方案。
再看迈腾本身,性能方面,发动机和变速箱表现优秀,但底盘和舒适性有不足。外观稳重大气、造型经典,但个性和创新不足。内饰配置丰富、用料考究,但设计缺乏亮点、实用性欠缺。空间宽敞、储物充足,但后排头部空间和中央隧道空间有局限。配置安全和智能科技丰富,但价格较高、可选配置少。安全性能有保障,但得分和侧向碰撞表现一般。
综合来看,大众迈腾有其优势,若能接受其价格和潜在费用,免息贷款买车在一定程度上能减轻资金压力,但要仔细权衡利弊。
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