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外观上,新迈腾延续了自身设计,细节有改动,比如 GTE 前包围、侧标 GTE 标识等,整体较为稳重。XTS 则充分继承凯迪拉克家族语言,盾型大进气口、不规则大灯和钻石切割棱角,运动时尚风格明显。
动力方面,迈腾搭载 2.0 发动机,最大功率 162kW,最大扭矩 350Nm,零百加速 7.2S。XTS 的 LFX 发动机最大功率 224kW,最大扭矩 360Nm,零百加速 7.5 秒。迈腾动力表现上乘。
配置上,迈腾主被动安全配置齐全,像自动驻车、制动力分配、膝部气囊等都有。XTS 中央大屏幕支持多点触控,有 DVD 播放、导航、蓝牙电话等功能,还搭载 CUE 车载移动互联系统和带 ANC 主动降噪技术的 Bose 音响系统。
保值率方面,凯迪拉克作为二线豪华品牌,品牌溢价高于大众。但 XTS 为换代车型,停产会提高维修成本,导致后期保值率降低。迈腾口碑好,三年保值率优于 XTS,五年后更明显。三年车型,XTS 能卖到 17.5 万左右,迈腾约 16.8 万元。
油耗上,XTS 百公里约 15 个油,迈腾猛开最多 13 个左右。
后期费用上,XTS 后期保养比迈腾高约一半。
总之,如果您追求品牌和动力,不太在意后期费用和保值率,XTS 不错。要是更看重保值率、油耗和后期费用,迈腾更合适。建议您亲自试驾,根据自身需求来选择。
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