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先说好的方面。10 年的迈腾,性能上,如果是 1.8T 的车型,原厂百公里加速 8.2 秒,经过升级能提升到 7.2 秒,在当时配置算中上水平。配置也不错,像自动大灯、自动雨刮、后视镜加热、电动座椅(带迎宾模式)、座椅记忆、自动分区空调、智能钥匙等。而且 10 年的车,外观保养较好,有的还换了轮胎和轮毂,从侧面看挺顺眼。
但也有不好的地方。大众系的车 7 年后小毛病开始增多。比如发动机积碳,可能会堵气缸;冷却液水管容易破裂;还有像天窗电动开关故障、尾箱自动弹簧弹不起来、油表显示突然为零等。正常维修保养项目就不提了,额外的维修项目不少。像 10 多万公里时,更换后轮刹车盘、蓄电池;18 年更换各种部件,包括前机架胶、倒车雷达模块、发电机皮带和调整轮、风格和风格箱、摆臂胶、油气分离器、正时链条、张紧器等,还换过发电机。20 年又更换防冻液总成、发动机小风扇。行驶中噪音大,主要是胎噪,磨损严重,得换轮胎。
从保值率看,迈腾保值率较高,但这也意味着二手车价格与新车差距不会太大。而且不同年款的迈腾故障分布不同,比如 2010 款主要是变速箱抖动、顿挫、异响。
综合来说,如果您能接受可能出现的小毛病和维修成本,并且价格合适,对迈腾的性能和配置又比较满意,那 10 年的迈腾可以考虑。但如果您追求省心,不太愿意频繁修车,那可能就得慎重选择了。
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