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具体来说,300TSI 尊享版指导价 17.99 万元,搭载 1.5T 涡轮增压四缸发动机,配置有 17 英寸轮毂、前排安全气囊、胎压报警、倒车影像等基本配置。多花 1 万元选装“显眼包”选装包,能获得更多提升科技感和舒适性、安全性的配置。
380TSI 尊贵版指导价 20.99 万元,在动力和配置上相比入门级车型有升级,搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机,标准配置增加了车道偏离预警等。花费 1.6 万元选装“大迈包”,能获得更多高端配置。
380TSI 至尊版指导价 24.69 万元,动力与尊贵版一致,增加了更多安全和舒适性配置,如后方碰撞预警、主动式 DMS 疲劳检测等。
老款车型更名为“迈腾 200 万辆众享款”,售价下调至 17.49 - 20.69 万元。
至于刚上市的新迈腾是否会降价,目前不好说。当下汽车市场竞争激烈,各品牌新技术层出不穷,对老牌合资车型有一定挤压。虽然新迈腾在外观内饰、车身、智能化以及动力等方面都有大幅度提升,但面对新能源车型的优势以及豪华车的降价压力,其市场表现还有待观察。不过,从过往经验看,随着时间推移和市场变化,价格可能会有所调整。
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