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动力方面:
迈腾旅行版搭载的二代 EA888 发动机,其油气分离器与国产版不同,烧机油现象在进口车上未出现。而且进口发动机的正时链条长度正常,没有国产版容易被拉长的问题。从实际感受看,动力表现出色,加速反应迅速,能做到动力随叫随到。
变速箱方面:
进口迈腾旅行版匹配的 6 速湿式双离合变速箱,精密度高,换挡顺滑,没有国产变速箱的闯动、齿轮咬合冲击和起步抖动问题,换挡速度快,升档过程也无顿挫感。
驾驶感受方面:
底盘韧性和悬架反应上,进口迈腾旅行版优于国产迈腾。它的底盘在应对较大颠簸时反应快且干脆,整体调校偏向中庸,兼具运动和舒适。方向盘转向准确无虚位,高速稳定性好,操控轻松自如。
配置方面:
进口迈腾旅行版没有倒车影像,只有前后泊车雷达,而国产迈腾高配车型标配倒车影像,低配车型也可选装。但进口版配备了座椅通风、全景天窗和自动泊车,而当时国产迈腾全系没有座椅通风和全景天窗。
空间方面:
迈腾旅行版的车身结构类似于轿车底盘加 SUV 车体,后排座椅和后备箱连通,能放大件物品,空间利用更灵活。
价格方面:
迈腾旅行版新车价格较高,当年裸车价加上购置税、保险等轻松突破 40 万,而国产迈腾顶配车型价格相对较低。
总之,迈腾旅行版在动力、驾驶感受、部分配置和空间利用上与国产迈腾存在一定区别,且价格更高。
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