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原因:
1. 水箱散热器冷却液循环不好,导致水温过高。
2. 冷却液渗漏缺少,造成水温偏高。
3. 温控开关失灵,使得大小循环出现问题。
4. 环境温度较高,车辆行驶后发动机温度未及时下降。
5. 行驶过程中有流动的气流给发动机散热,停车后空气流动散热功能消失,电子散热风扇自动工作。
6. 安装了发动机护板,影响了散热效果。
解决办法:
1. 对水箱散热器进行清洗,去除污垢,保证冷却液循环通畅。
2. 用水枪冲洗汽车前散热器,但要注意控制水压,清理散热器片上留存的脏物,如飞虫等。
3. 对汽车空调进行冷热交换使用,避免长期只使用暖风或冷气。
4. 检查冷却液是否渗漏缺少,如有缺失及时补充。
5. 检查温控开关是否正常,如有故障及时更换。
另外,迈腾的说明书中也有相关说明,比如关闭发动机后散热器风扇仍可能继续运转一段时间(最长可达 10 分钟),甚至风扇停转后若因外界因素导致发动机热量积聚,冷却液温度升高,风扇仍可能突然自行起动运转。所以,如果风扇转动时间在合理范围内,且发动机高温报警灯未亮,就不必过于担心。但如果风扇运转异常,比如过于频繁、根本停不下来或短时间运转后停止但水温表显示水温仍高,就需要及时到修理厂进行检修,以免对发动机造成损害。
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