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首先,发现水温高得赶紧停车。把车慢慢停靠到安全的路边,最好是阴凉处,打开报警闪光灯。如果之前是低速运行,就靠边停车熄火,打开发动机盖散热,等待救援。要是之前高速运行,就先让车怠速一会儿再熄火,同时打开发动机盖,还可以把空调调至外循环、热风状态帮助降温。停车后要打开双闪,在车后 50—100 米(高速路 150 米)放置三角警示牌。
接着自己检查下冷却液是不是过低。冷却液塑料壶是透明的,能清楚看到液面高度。低了就添加到正常液位,但注意别马上打开水箱盖或水壶盖,等静置一会儿,用毛巾包住再开。没冷却液可以临时加矿泉水,但非紧急别用自来水,它容易产生水垢影响散热。要定时更换冷却液,入夏前换更好。
再看看散热风扇能不能正常工作,能轻松拨动就正常,怠速一段时间风扇不转就是有故障,得去 4S 店修。
还要检查散热水箱有没有被灰尘、树叶等异物堵塞,这地方容易藏污纳垢,长期不清洗会影响散热效率。
循环水泵出故障不太容易发现,要是坏了一般得找专业维修人员。
另外,风扇皮带松了或断了,要及时调整或更换。冷却系统的散热器、中冷器、冷凝器等堵塞了要及时清理。节温器有故障得检查下是否正常工作。水温表坏了要及时修理。要是以上都没问题,可能是水箱堵塞,停车后摸摸散热器,温差大就说明低温区的散热器堵了,得清洗水箱。
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