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需要注意的是,涡轮增压并非在所有工况下都工作。低转速时,涡轮增压效果不明显,还可能增加排气背压和排气所需功。
对于迈腾涡轮增压器的使用和保养,要特别注意。它工作温度高达 900 到 1000℃,所以对冷却和润滑要求高。如果机油热量散发不及时,叶轮轴的密封环和径向轴承处会形成结焦或积炭,破坏密封和润滑,导致漏油和异响,甚至卡滞。因此,装有涡轮增压器的车辆高速行驶后,不要立即熄火,应让发动机怠速运转 5 分钟左右,待发动机温度降低后再关闭。
另外,涡轮增压器工作转速非常高,全负荷时可达每分钟 18 到 20 万转。所以要按要求定期保养车辆,及时更换空气滤清器,否则空气中的粉尘和微粒会进入进气道,打伤磨损叶轮轴,破坏动平衡,导致漏油和异响。而且空气滤清器堵塞会造成涡轮增压器进气端压力不足,引起进气端与排气端压力不平衡,增大磨损。正常工作时,进气端和排气端的空气压力大于密封腔内机油压力,但进气压力不足时机油压力就会高于进气端的压力,将机油从密封腔中抽出。
总之,为避免损坏涡轮增压器,要按要求保养车辆,使用一汽-大众认可的机油和机油滤清器,严格对空气滤清器进行维护保养。在空气质量不好的地区和季节,可适当缩短换油和保养里程。
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