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首先,工具要准备齐全,比如 16mm 外六角套筒 1 个(火花塞专用,自带磁铁)、套筒加长杆 1 支、套筒大小头 1 个、力矩扳手杆 1 支,还有 10mm 外六角套筒扳手 1 个用来拆固定点火线圈的螺母。
火花塞方面,常见的品牌有 NGK、电装、博世等。电极形式有单针和双针,双针点火效率更高。材质按耐用程度依次为铱金、铂金、镍合金。对于迈腾这种涡轮增压车型,要考虑热值选择合适的火花塞。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞;功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。
更换步骤如下:
1. 用 10mm 套筒拧开固定点火线圈的第一道螺母,取掉接地线铜垫片。
2. 拔插头,用大拇指抠动插头上的卡子,另一只手掐住整个插头往外拔,注意千万别用螺丝刀撬,以免撬坏卡子。
3. 用 10mm 套筒拧掉高压线圈固定螺丝。
4. 拔出高压线圈,稍微摇晃着拔。
5. 用力矩杆火花塞套筒拧松火花塞,再继续旋转拧开拔出。注意卖家建议 14mm 螺纹火花塞,用 25 - 30Nm 安装扭矩。
6. 为防止掉进杂物,要一个一个地换。
更换后可能会有发动机声音变清脆、油门响应变快、提速加快、低速顿挫感减轻等效果。但要注意,自行更换可能存在脱保风险,而且要确保操作正确,避免损坏车辆。
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