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空间方面,后排腿部空间极其宽敞,跷二郎腿轻松,横向空间也大,乘坐舒适,但前排储物空间略显不足,比如没有专门放手机的地方,手套箱和扶手箱空间小,也没有眼镜盒。
动力上,完全足够。深踩油门有推背感,高速超车后劲足。刚起步时不太积极,需深踩,起步后加速畅快,新 DSG 变速器 1、2、3 档升档刻意拉长,平顺性改观,4、5、6、7 档升档干脆。不过,二档蠕行时有前后闯动情况,堵在坡上更严重,急减速减档顿挫较明显。
操控上,转向手感细腻略沉,高速沉稳不飘,转向有回馈感不虚,就是轴距加长导致转弯半径变大。
舒适性方面,座椅中间材质不错,但前排座椅偏硬,时间长了腰疼,下车时左护翼会硌屁股,后排座椅常规水平。噪音方面,发动机声音传入车厢较多,有风噪和路噪。底盘在路况好时有支撑性和韧性,但滤震性不好,细小震动传递直接,遇到大坑和减速带表现不佳。
外观简洁大气,沉稳不失动感。内饰中规中矩,做工精致,多数是软质材料但手感偏硬,米色内饰亮堂,有氛围灯有一定科技感。
油耗方面,因路况不同有所差异,高速能到 6,堵车 13,综合 9 个左右。
总体来说,2017 迈腾空间大、动力足、操控有质感,但在舒适性和一些细节配置上有不足。如果您能接受这些缺点,迈腾还是一款不错的车。
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