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如果选择后期加装,费用以前大概是 1000 多元,现在的价格不太确定。加装过程涉及发动机控制电路、电子气囊部分等,有一定风险。具体步骤包括购买符合要求的相关配件,如手柄、连接器和线缆、巡航控制机,尽量选择和原车型号一致的产品。然后仔细核对配件完备、无破损,拆开方向盘,将手柄安装至预留的方向盘下部位置,连接接插件及飞线,最后刷写 IC,检查并消除故障码。
另外,不建议自己后期加装,尤其是涉及电路方面的改装,搞不好会造成安全隐患。还有,天窗不建议后期加装,属于违法加装,一旦被查或年审都无法通过,会要求恢复原车配置。
大众迈腾定速巡航按键使用方面,CNL 键为取消定速巡航按钮,0/1 为关闭定速巡航,需要恢复巡航可按下 RES 键。SET 键是设置按钮,按下后可调整所需速度,注意低于 30km/h 车速时定速巡航功能无法使用。中间银色按钮控制定速巡航速度,左边减速右边加速。驾驶员还可通过中间滚轮控制车距。
使用定速巡航时要注意,定速巡航需车主自己踩刹车,自适应才会自动制动,电子设备可能不灵敏,驾驶员要时刻注意周遭情况。踩下制动踏板,定速巡航结束工作,之前设置的速度值还在系统存储,可直接恢复。在道路蜿蜒陡峭、颠簸湿滑、车辆较多等情况下,使用定速巡航容易造成危险,应关闭巡航自己驾驶。车辆下陡坡路段,可能超出设定速度,要踩踏刹车辅助制动或直接关闭定速巡航。
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