迈腾节温器在哪

节温器是一种自动调温装置，含有感温组件，作用是根据冷却水温度高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适温度工作。

判断节温器是否故障可以这样做：

1. 冷却液温度超过 110 度时，停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸冷却液散热器中的上水管，很烫手，再摸下水管，若上下水管有较大温差，可能是节温器故障。

2. 长时间未达到正常工作温度，停车让发动机温度与气温一致，再启动行车，仪表盘温度升到 70 度左右时，停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸散热器上下水管，没温差可能是节温器故障。

3. 用红外测温仪瞄准节温器壳体，发动机启动时进水口温度增加，节温器关闭，水温表到 70 度测试出水口温度，突然增加说明正常，没变化说明节温器工作不良，需更换。

在常温下，节温器内石蜡呈固态，水温低于 76°C 主阀门关闭，旁通阀开启，冷却液小循环。水温达到 76°C 以上，石蜡融化，主阀门逐渐打开，旁通阀开度减小。水温继续升高至 88°C ，主阀门完全开启，旁通阀关闭，冷却液大循环。

像有的迈腾车主遇到水温高、水温上不来、水温不稳定等情况，可能就是节温器出问题了。比如有车主的迈腾老是水温高，水温报警，去 4S 店检查是节温器坏了，好在车辆在质保期内免费更换。还有车主水温上不来，闭合延迟，也可能是节温器故障。