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1. 油品问题:加了质量不好的汽油,导致油气混合气燃烧不充分。解决办法是跑完这箱油,换大加油站,比如中石油、中石化的油试试。
2. 气门和进气道积碳:积碳会吸收适量燃油,使 ECU 判断错误。需要及时清理气门和进气道的积碳,可送维修店处理。
3. 混合比不合适:油气混合比调配不准,氧传感器不工作,ECU 控制出现误差。要重新调配油气混合比,需前往 4S 店解决。
4. 发动机内部积碳过多:启动喷油头喷出的汽油被积碳大量吸收,导致启动混合气过稀。应及时清理发动机积碳,并养成定期清洗的习惯。
5. 点火能量偏低:车子冷启动时温度不够,火花塞点火间隙变大。如果长期这样,需去 4S 店或修理厂检测维修。
6. 喷油嘴堵塞:油路胶质杂质超标会导致堵塞,可使用司有普原液类的添加剂清洁油路。
7. 汽油滤芯问题:无法保证燃油百分百好品质,汽油滤芯能过滤杂质,要定期或及时更换。
8. 氧传感器故障:会导致混合气过稀或过浓,引起故障灯亮。若传感器损坏或插头松动,需检查维修。
9. 废气阀故障:可能导致烧机油多、积碳严重,要注意更换合适的废气阀。
10. 发动机部件老化:比如正时链条涨紧器问题,需更换老化部件。
11. 避震系统故障:会将发动机运转的抖动直接传到方向盘和驾驶室内,影响驾驶。需对避震系统进行维修,前往维修店处理。
12. 油压不稳:油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,需检查维修。
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