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迈腾的火花塞更换周期不是固定不变的,需要综合多种因素来决定。
保养手册上一般建议首次更换周期为 2 万公里,之后每 2 万公里进行更换。但实际上,这个周期有点保守。
2 万公里更换对于迈腾来说有些奢侈。可以在 2 到 3 万公里之间进行检查,如果火花塞工作情况正常且没有油耗增高、提前点火、发动机抖动等异常情况时,可以选择在 5 万公里左右进行更换,但一定要及时更换不能马虎大意忘记更换,不然可能会造成不必要的损失。
火花塞的材质不同,更换周期也不同。普通电阻火花塞的寿命为 2 万公里;镍材质的火花塞,3 万公里后要去更换一下;铂金的火花塞,4 万—5 万公里后要更换;铱金、依铂金火花塞,10 万公里后再更换。不过,这些只是理论数据,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。
如果您是迈腾车主,每天都是市区行驶,2 万更换可能有必要;如果是市郊结合,偶尔还有高速,一般 4 万更换没有问题。另外,自己也可以关注一下车子怠速时车内有没有较大的抖动感,提速的时候是不是比以前相对来说慢了等。大多数情况下 4 万更换根本就没有问题。
如果您想自行更换火花塞,要准备好一套完整的拆卸工具。拆下点火线圈上的电线插头和固定螺栓,拔出点火线圈,用专用套筒拆卸火花塞。安装新火花塞时,要沿着内壁缓慢滑入,避免因碰撞而影响火花塞的点火间隙。如果想清洗火花塞上的积碳,可以使用化油器清洗剂或白醋,但白醋有一定腐蚀性,使用后要彻底冲洗干净。
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