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原因:
1. 活塞环积碳卡滞:长期不清洁油路导致燃烧不好,发动机高温,使活塞环小孔内的机油过早损伤,卡滞活塞环。
2. 废气阀故障:废气阀出现问题,可能导致机油被抽走。
3. 缸壁磨损:行驶里程较长或使用不当可能造成缸壁磨损。
4. 气门油封老化:密封度下降,机油经气门流入燃烧室。
5. 长期短途行驶或使用频次低:燃烧不充分,产生高温,损伤机油。
6. 机油及防冻液更换周期长:添加剂消耗过多,无法有效降温。
解决办法:
1. 检查配件:先检查废气阀、缸压和缸壁磨损、涡轮、缸垫等,确定问题所在。
- 公里数低于 17 万公里的车,重点检查废气阀、缸压和缸壁。
- 公里数高于 17 万公里的车,增加气门油封的检查。
2. 释放活塞环:如果配件没有大问题,主要是活塞环卡滞导致的烧机油,可以使用司有普无损修复烧机油释放活塞环,无需拆发动机,自己就能操作。
3. 日常保养:
- 多跑高速,减少市区堵车。
- 加质量好的品牌机油,且可适当多加。
- 定期使用有效的燃油添加剂清洁油路。
- 定期更换机油和防冻液,不要超期。
- 避免长期短途行驶和低频次使用车辆。
总之,2012 款迈腾烧机油问题需要先仔细检查,确定原因,再针对性解决,同时注重日常保养,预防烧机油情况的发生或加重。
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