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原因:
1. 预挂档问题:1.2.3、3.2.1 档位挂档或降档时出现异响,类似哗啦啦、死啦死啦的声音,可能是预挂档等于拉链条声。
2. 变速箱机械电子控制单元故障:会导致变速箱挡位输入、输出及电子阀压力管理异常,从而引发异响、顿挫。
3. 变速箱油位过低:导致内部零部件工作不畅,在换挡时产生异响、顿挫。
4. 离合器磨损:DCT 变速箱的缺点致使离合器在特定情况下易磨损,产生过多热量,尤其是干式双离合缺少散热配置,容易磨损过快、损坏,进而引发异响。
解决办法:
1. 更换拉线头:能解决约 70%的异响,剩余 30%等待大众系统升级调整预挂档。
2. 更换变速箱机械电子控制单元:质保期内免费,脱保后 4S 店更换价格在 6000 - 8000 元左右,维修店在 3000 - 5000 元左右。
3. 添加变速箱油至正常液位:4S 店 200 元/升,维修店 100 元/升,需自费。
4. 更换离合器:质保期内可到 4S 店免费更换,脱保后 4S 店更换费用在 3000 - 5000 元左右,维修店在 3000 元左右。
如果 4S 店不给更换,可进行投诉。另外,在驾驶过程中,1 - 3 档升档时尽量重踩油门或保持油门稳定,切忌一踩一松,熄火后重新启动也可能减轻异响。车主还可尝试在行驶时更灵活地操作油门,避免车辆在湿热或极度拥堵的路况上行驶。
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