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迈腾 B6(2007 - 2011):这是第一代迈腾,使用 PQ46 平台,完全按照 Passat B6 制造,原汁原味的德国车风格,未进行加长处理。动力方面搭载第一代 EA888 1.8T 和 2.0T 发动机,是大众首款使用 DSG 的车型。但由于未加长,空间表现不佳,没有引起太大反响。
迈腾 B7L(2011 - 2016):第二代迈腾进行了加长,采用了与辉腾相同的设计元素,内饰豪华感增强,配置丰富,如 ACC、AUTO HOLD、EPB、电动尾门等。第二代 EA888 改善了烧机油问题,重新设计了 DSG 的散热油路。这一代迈腾销量出色,总销量在 2015 年底超过 100 万辆,树立了牢固的商务 B 级车形象。
迈腾 B8L(2016 至今):2016 年换代后,迈腾从 PQ46 平台搬到 MQB 平台,轴距和车身尺寸进一步加大。外观内饰重新设计,增添年轻运动元素,同时降低了入门门槛,推出 1.4T 低配车型,增加了启停功能、动能回收、DCC 动态底盘等配置。
要说哪一年的迈腾最经典,其实很难有一个绝对的答案。迈腾 B6 作为第一代车型,具有原汁原味的德国风味;迈腾 B7L 销量出众,树立了良好口碑;迈腾 B8L 则更加适应市场需求。但综合来看,迈腾 B6 因为其原汁原味的特点,或许在一些车迷心中更为经典。
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