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迈腾的驾驶感受如下:
动力方面,迈腾的动力感十足,加速充沛,特别是 S 运动档超车很给力,涡轮介入时虽有顿促感,但整体动力表现令人印象深刻。底盘调校聚焦舒适性,麦弗逊与多连杆的组合能有效吸收路面振动,为乘客带来舒适的乘坐感受。驾驶时,迈腾的油门调校沉稳,动力输出线性,开起来更有底气。操控方面,在调教上更强硬,控制数也较好,超车、并线游刃有余。
内饰设计基本沿用老款车型,合理运用粗纹饰板、木纹装饰和金属装饰,上下的深浅色调看起来温馨,内饰件之间的接缝和手感本身都具有很高的水平。
君越的驾驶感受是这样的:
动力上,搭载的 2.0T 发动机性能不错,最大功率 174KW,最大扭矩 350 牛•米。但其涡轮需要在 2000 转时才爆发出最大扭矩,所以加速速度相比迈腾稍慢。不过,君越 2.0t 动力比迈腾的更强。底盘方面,前麦弗逊支柱、后多连杆双独立悬架的调校以舒适性为主,悬挂偏软,驾驶时车身会有一定的摇晃感,但乘坐舒适性较好。
内饰上,极具现代感的悬架设计,结合大量人机交互和前瞻性技术应用,营造出优雅舒适的车内空间。环抱式座舱采用加宽加长的布局,结合 2905mm 的超长轴距,带来更加宽敞舒适的乘坐体验。车内腿部上方区域采用高端材料制成,触感柔软。
总之,迈腾动力强劲,操控较好;君越动力不错,舒适性更佳。您可以根据自己的需求和偏好来选择。
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