迈腾2.0t也烧机油吗

判断烧机油可以通过以下几种方式：查看尾气排放是否冒蓝烟；检查机油量是否经常减少（排除漏油情况）；留意汽车动力是否下降等。还可以通过打缸压或倒些许机油进行缸压测量对比，来推断烧机油的严重程度。

导致迈腾 2.0T 烧机油的原因主要有：

1. 冷车烧机油：气门油封老化，在汽车温度未完全热起来时，橡胶材质的气门油封僵硬无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧。解决办法是拆下发动机缸盖，更换气门油封。

2. 热车烧机油：活塞环密封不良，机油在机油泵作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧。原因可能是材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。按照正规操作，需要将发动机吊下来大修，也可直接将油底壳拆下，更换活塞环。

如果确定是烧机油但不太严重，且经过检查没有严重拉缸，可使用 PNF 原液释放活塞环来解决，不用大修发动机。大修发动机不仅费用高，还可能导致车辆贬值，而且多人操作技术不统一，组装效果难以保证，后期可能出现车辆无力、费油、抖动等问题。

另外，使用不合格的机油、冷车大油门启动、混合气质量不好、滤清器老化损坏、导管和气门磨损、油箱油底壳机油过多、缸套与活塞组件磨损严重等，也可能导致烧机油。

总之，迈腾 2.0T 可能会烧机油，但具体情况因人而异。平时要注意选用合适的机油，按时保养，定期检查，发现问题及时处理。