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首先,准备好相关工具和材料,如套筒扳手、改锥头、线材、面破线卡子等。
然后开始拆解,先卸下后尾箱上的 4 个 T20 螺丝和 4 个 T15 螺丝,拿下后尾箱板,再拆下尾箱锁止装置,露出平灯,拆解 2 个 10MM 螺丝拿下尾灯雾灯部分。接着拿下 3 个 T10 螺丝,开壳时注意不要用蛮力,可以用起子插入沿缝隙滑动。
接下来是接线部分。原车雾灯有两根线,接在原车雾灯灯泡上。后备箱盖右侧是原车倒车灯线,接在原车倒车灯灯泡上。需要剪断原车雾灯灯线,将四个圈灯板的绿色线接到左右两边。原车雾灯灯泡的正极接到原车倒车灯线上,实现双倒车灯。
对于雾灯,如果装上后开雾灯有故障码,需要将解码器即电阻并联在雾灯正负极上,模拟原车卤素灯电阻值,避免报故障码。
还剩转向灯、刹车灯和行车灯三根线,需要穿过后备箱盖撑杆接到一字板内衬外圈尾灯。外圈尾灯插头是四针插头,一号负极,二号行车,三号转向,四号刹车。黄色转向灯线接到插头的三号角,红色刹车灯线接到插头的四号,蓝色行车灯线接到插头的二号。接的时候可能需要破线,如果能找到更好的方法最好。左右两边接法相同。
接完双雾灯和双倒车灯后,不需要更改编码,雾灯和倒车灯就能正常使用。
在接线过程中,要注意搭铁线的固定位置,一定要在原厂位置,否则可能会导致搭铁不良打火,甚至线路过热失火。
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