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一般来说,如果车辆还在质保期内,比如 5 年或者 10 万公里,是有可能保修的。
迈腾油表不准通常有以下原因:
1. 仪表油量指示器损坏,但这种情况很少见。
2. 油箱内的油量指示传感器故障。常见的是电阻电极片刻度磨损严重,漂浮指示杆 2 点电极触点出现铜片氧化,有氧化物导致接触不良。
要解决这个问题,可以这样做:
用 5054A 读取故障,在仪表选项里若出现故障码提示“油量传感器电阻值偏大”,就能进一步明确是油箱内传感器损坏,需要维修或更换。这个过程并不复杂,传感器在右侧后座的下面。
先拆下汽油滤芯总成外件,拿出油量传感器连同飘浮子一起安装在滤芯底座内侧壁的外侧,然后取下飘浮子及油量传感器总成,用一把平口起子拆开油量传感器。拆开后能看到油量感应电阻刻度盘磨损严重,电极触片出现氧化锈蚀,形成屏蔽效应导致接触不良。将氧化物清除,彻底清洗后装车,再用 5054A 读取确认无故障码,故障就能解除。
如果去 4S 店解决,价格至少 1000 元。自己动手能省钱省力,但得有一定的技术和工具。
需要注意的是,PQ46 平台的国产迈腾及 CC 均使用同一类型的汽油滤芯总成及油量传感器,这一通病逐渐显现,有些新车不到几百公里也可能出现该类故障,说明该配件可能存在设计缺陷和质量问题。
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