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选车时,车主比较注重车子的气质,追求做工精致、凝重、人机界面人性化且质量稳定可靠。因个人喜好和预算,排除了美式车、国产车。在轿车筛选中,丰田凯美瑞全系无腰部支撑调节和定速巡航;日产天籁中控塑料感强,后排座不能放倒;本田雅阁等车因按揭和等待时间等问题未选;雪铁龙 C5 空间小、方向盘不适应;标致 508 空间小且价格不优惠;马自达阿特兹做工粗糙。
最终选择 2015 款迈腾 1.8T 豪华版,原因是迈腾平台更先进,做工比帕萨特好。裸车优惠价 21.38 万,连车牌带全险总计 242937 元,部分贷款。
提车后,打算天暖时做一些加装,包括自适应巡航 ACC2.0、自动防眩目内后视镜及自动大灯/雨量感应、四门门灯、蓝牙模块带麦克风、二代并线辅助及刷 5053 功能与 5054 后视镜自动折叠功能。
关于 DSG 变速箱,6 速湿式比 7 速干式更稳定,但后期保养贵。良好的驾驶习惯,如停车等红灯或拥堵时挂空档、拥堵路段调手动模式,能减少变速箱问题。
提车时遇到两件吐槽的事,一是要等大众金融放款到 4S 店账户才能开走车,且要抵押机动车购置证;二是新车运输中车门拉手卡扣被拆卸。
总之,车主希望自己的迈腾别出现烧机油、DSG 故障等问题。
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