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DQ200干式双离合:
优点:换挡速度快、结构紧凑、轻量化、维护成本低、传动效率高、燃油经济性好。
缺点:没有变速箱油冷却,容易过热,尤其在国内拥堵路况下,频繁在1、2挡切换时离合器片受热严重,易导致变速器故障,还可能出现抖动、异响等问题。不过大众经过多年改进,优化了离合器摩擦材料和换挡逻辑,产品质量和稳定性有所提高。
DQ381湿式双离合:
优点:散热效率高,承受的负荷大,能更好应对低速工况和频繁起步;采用了平台化、模块化设计,通过传动比调整和多种产品组合,能满足不同车型搭载需求;在材料和结构上进行了优化,如轴齿轻量化、轴承和密封件优化、摩擦片优化、先导式电磁阀优化、液压系统防泄漏优化等,还采用了低粘度润滑油和双泵系统,提升了燃油经济性和降低二氧化碳排放,在平顺性方面也有一定提升,并支持四驱。
缺点:传动效率略低于干式双离合,且在轻量化方面没有优势。
总体而言,老款迈腾的变速箱各有优缺点。如果您主要在城市拥堵路况行驶,DQ381湿式双离合可能更适合;如果路况较好,DQ200干式双离合也能满足需求。但无论哪种,双离合变速箱在换挡时都可能存在一定顿挫感,只是优秀的双离合顿挫程度更低、体感更轻微。
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