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科鲁兹差速器的核心作用在于满足汽车于转弯或者在不平整路面行驶时两侧车轮转速存在差异的需求。差速器是由左右半轴齿轮、两个行星齿轮以及齿轮架构成,保障两侧驱动车轮进行纯滚动运动,防止轮胎磨损并且增进驾驶安全性。
依照结构与功能,差速器能够划分成如下三类:
1. 齿轮式差速器:此类差速器能够把转矩平均分配给左右车轮,保证汽车在优良路面上正常行进。不过,处于恶劣路况时,齿轮式差速器或许会对汽车的通过性能造成影响。
2. 防滑差速器:当一侧驱动轮于恶劣路况下出现滑转状况时,防滑差速器能够将转矩传输给处在良好路面上的驱动轮,凭借该驱动轮的附着力形成充足的驱动力,保证汽车行驶的平稳性。
3. 双蜗杆差速器:这类差速器的特性为将两个相互啮合并呈倾斜状态安装于转子中的蜗杆。双蜗杆差速器的两侧输出轴能够输出动力,促使汽车在各类路况下达成平稳行驶。
以上就是太平洋汽车对于《科鲁兹差速器怎么拆,科鲁兹差速器的作用与功能》的相关解答。
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