8月8日，比亚迪海豹07 DM-i正式上市，新车共推出5款车型配置，售价区间为13.98-19.58万元。作为改款车型，海豹DM-i正式更名为海豹07 DM-i，并搭载比亚迪第五代DM技术，提供1.5L及1.5Ti两套动力总成，NEDC亏电油耗低至3.4L/100km，综合续航里程达到2000km。另外，还标配DiPilot智能驾驶辅助系统，整体竞争力得到大幅度提升，比亚迪完全不给车企追赶的机会。

新车上市的同时，还推出丰富的购车权益，包括豹款下订礼、焕新礼、充电礼、无忧礼和智联礼，详情看上图。

外观方面，海豹07DM-i（查成交价|车型详解）整体延续了现款车型设计，采用海洋网专属的海洋美学设计理念打造，从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，配备无边界进气格栅搭配凌厉的大灯组造型，呈现出非常运动的视觉效果。

车身侧面，新车比例非常协调，采用溜背式造型，辅以双腰线进行衬托，加上双五辐式轮毂，营造出优雅运动的氛围。尾部采用主流的贯穿式尾灯设计，内部结构非常精致，点亮后具有很高的辨识度。

车身尺寸方面，比亚迪海豹07 DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，在同级别车型中具有较大优势。

另外，在外观配色上，海豹07 DM-i提供4种车身配色，分别为魅影红、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰和玄空黑，满足不同消费者的审美需求。

内饰方面，海豹07 DM-i同样延续了现款车型布局设计，配备10.25英寸的全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转悬浮式中控屏、双翼式平底方向盘和水晶材质的电子换挡机构，呈现出简约豪华的氛围。另外，新车将全系标配流光灰内饰、采用真铝饰条，进一步提升座舱新奢质感。

智能化方面，海豹07 DM-i搭载智能座舱高阶版DiLink 100，采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至136K DMIPS、UI界面优化、亮点功能提升、操作更流畅。同时，海豹07 DM-i全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动、ELKA紧急车道保持辅助等多项L2级辅助驾驶功能，而高配款型还新增ILCA拨杆变道等高阶智驾功能。

动力方面，是海豹07 DM-i升级最明显的地方，搭载了比亚迪第五代DM技术，提供1.5L及1.5Ti两套动力总成，其中1.5L发动机最大功率74千瓦，峰值扭矩135牛·米，电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩260牛·米，官方百公里加速时间最快8秒，NEDC工况亏电油耗为3.4L/100km。续航方面，搭载容量为10.08千瓦时和17.6千瓦时磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程分别为70km和125km，综合续航里程可达2000km。

而1.5T发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩231牛·米，电动机最大功率200千瓦马力，峰值扭矩315牛·米，百公里加速时间为6.9秒，NEDC工况亏电油耗为3.8L/100km。续航上，搭载容量为17.6千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为125km。

底盘方面，海豹DM-i荣耀版采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，并配备FSD可变阻尼减震起，其转弯半径仅5.6米。

广汽丰田凯美瑞 官方指导价区间为：17.18-25.98万元

一汽-大众迈腾 官方指导价区间为：17.49-25.39万元

从目前市场情况来看，海豹07 DM-i的竞争对手包括长安启源A07、零跑C01、丰田凯美瑞、大众迈腾等中型轿车。相对而言，海豹07 DM-i最大优势无疑在动力系统方面，极低的亏电油耗和超长的续航里程能给到消费者最直接的冲击，加上13.98万元的起售价，感知十分强烈。

另外，其本身在颜值、尺寸、配置、智能化等多方面占据优势，而如今又搭载第五代DM技术，且价格进一步下探，使得海豹07 DM-i在整个中型轿车等市场竞争力将进一步增强，月销量预计重回万辆行列，甚至有望突破1.5万辆。

随着搭载第五代DM技术的比亚迪海豹07 DM-i上市，必然会给整个中型轿车市场带来巨大冲击，甚至降维打击紧凑型轿车市场，它的杀伤力完全不亚于9.98万元起售的比亚迪海豹 06 DM-i。以前都说特斯拉是新能源市场最会搅局的“大鲶鱼”，但如今这个身份放在比亚迪身上更为合适，它的出现不仅搅动了整个新能源市场，对于传统燃油车市场的影响更为致命。（文：太平洋汽车 吴启星）