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车型参数配置对比 |
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车型图片: | ||
车型信息: | 宝来 2014款 1.4T 自动Sportline |
宝来 2014款 1.4T 手动Sportline |
官方价: | 14.98万 | 13.58万 |
厂商: | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间: | 2014-03 | 2014-03 |
发动机: | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 131 | 131 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 220 |
变速箱: | 7挡双离合 | 5挡手动 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4523×1775×1467 | 4523×1775×1467 |
轴距(mm): | 2610 | 2610 |
最高车速(km/h): | 200 | 200 |
官方0-100km/h加速(s): | 9.7 | 9.8 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.4 | 6.4 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4523 | 4523 |
宽度(mm): | 1775 | 1775 |
高度(mm): | 1467 | 1467 |
轴距(mm): | 2610 | 2610 |
前轮距(mm): | - | - |
后轮距(mm): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
车重(kg): | 1345 | 1325 |
车门数(个): | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 55 | 55 |
行李厢容积(L): | 450 | 450 |
发动机型号: | EA111 | EA111 |
排量(mL): | 1390 | 1390 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 131 | 131 |
最大功率(kW): | 96 | 96 |
最大功率转速(rpm): | 5000 | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 220 |
最大扭矩转速(rpm): | 1750-3500 | 1750-3500 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | 76.5 | 76.5 |
行程(mm): | 75.6 | 75.6 |
发动机特有技术: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 |
供油方式: | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铁 |
排放标准: | 国IV(京V) | 国IV(京V) |
电动机最大功率(kW): | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
简称: | 7挡双离合 | 5挡手动 |
挡位个数: | 7 | 5 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 手动变速箱(MT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - |
中央差速器结构: | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
后轮胎规格: | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
离去角(°): | - | - |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ○ | - |
无钥匙进入系统: | ○ | - |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | ● | ● |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
电动后备厢: | - | - |
后备厢感应开启: | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | - |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | - |
方向盘加热: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷达: | - | - |
后倒车雷达: | ● | ● |
倒车视频影像: | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
ECO节能模式: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
运动风格座椅: | ● | ● |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | - |
前排座椅加热: | ○ | ○ |
后排座椅加热: | - | - |
前排座椅通风: | - | - |
后排座椅通风: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手动空调: | ● | ● |
自动空调: | - | - |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | - | - |
温度分区控制: | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
氙气大灯: | - | - |
LED大灯: | - | - |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ○ | ○ |
随动转向大灯(AFS): | - | - |
前雾灯: | - | - |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | - | - |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | ○ | ○ |
外后视镜自动防眩目: | - | - |
后视镜电动折叠: | ○ | ○ |
后视镜记忆: | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感应雨刷: | ○ | ○ |
GPS导航系统: | ○ | ○ |
车载信息服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | ○ | ○ |
人机交互系统: | - | - |
内置硬盘: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
单碟CD: | ● | ● |
多碟CD系统: | - | - |
单碟DVD: | ○ | ○ |
多碟DVD系统: | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - |
发动机启停技术: | - | - |
并线辅助: | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
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● 驾驶:动力维持不变 日常使用游刃有余
这台EA111的1.4T发动机,最大功率为96kW(131PS)以及最大扭矩为220Nm的数据大家都已经非常熟悉,低转高扭的特性也非常适合市区中走走停停的用车环境。
起步时由于涡轮尚未完全开启。因此动力相对来说还是有点柔弱,慵懒的油门响应似乎与运动两字拉不上太大关系。随着速度的逐步提升,7速DSG变速箱早早便进入高档位,努力地为车主省下几分油钱。
当发动机进入1750转/分后,发动机便进入最为兴奋的状态,这时无论加速超车或变线都能够给予即时的响应。可见在日常使用的速度区间内,宝来Sportline还是会有颇为带劲的驾驶感受。
宝来Sportline的底盘依然被调教的很有大众的风格,悬挂初段较为硬朗,从车厢里能感受到路面传来的细碎波动,在过弯时仍具有不错的支撑力,后段则偏向于柔韧,以吸收路面上较大的起伏。
● 0-100km/h加速测试
起步时由于DSG变速箱的保护,发动机只能以1500转左右起步,整个加速的状态均比较平稳,只有轻微的抬头现象。但受到225宽度轮胎的影响,宝来Sportline百公里加速的成绩为10.65秒。
宝来Sportline在制动头段G值达到-1.03g,但随后有所回落。在车身姿态控制方面表现出色,最终宝来Sportline的百公里制动成绩为42.36秒。
● 外观:运动套件上身 视觉效果更佳
宝来Sportline的车身尺寸与普通版宝来一致,紧凑有力的线条和干净利落的轮廓配合蜂窝状中网,硬朗的形象油然而生。
虽然LED日间行车灯的加入让前脸气势更进一步,但内部依旧为卤素光源的灯组还是欠缺些许凌厉,而且夜间的照明效果也逊色于氙气大灯。
米其林的PILOT PRECEDA系列是操控轮胎代表之一,其独特的花纹设计有利于提高车辆在弯道中的抓地力以及雨水环境的排水性能。
● 内饰:整体布局不变 增加换挡拨片
不管外观上的运动元素多么强烈,宝来Sportline终究是位文质彬彬的小生。因此在内饰方面并没有进行大刀阔斧的改动,仅仅通过几处细节的挑战,让内部的运动味儿来的更为浓烈。
带换挡拨片的三辐式运动方向盘辅以红色缝线点缀,虽然并非平底设计,战斗气息还是少了点,但厚实的握感依然相当出色。而背后的换挡拨片更是为驾驶乐趣添砖加瓦。
车内空间方面与普通版宝来的表现相同,在动辄达到2.7米轴距的竞品车型相比,宝来Sportline的后排空间并不宽裕。头部只有三指的空间,而腿部也只有两拳的余量。
● 总结
优缺点总结 | |
优点 | 缺点 |
外观套件足够个性 | 动力组合缺乏亮点 |
运动方向盘及换挡拨片
|
RSN315、自动空调等配置需要选装 |
扎实的内饰做工 |
大众给宝来赋予Sportline之名,也许就是希望宝来找回曾经“驾驶者之车”的美誉,虽然动力系统上并无新意可言,但在一身动感十足的外观套件及换挡拨片等细节处的妆点下,宝来Sportline相信能打动不少追求个性朋友的心。(太平洋汽车网 区广贤)
车型参数配置对比 |
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车型图片: | ||
车型信息: | 宝来 2014款 1.4T 自动Sportline |
宝来 2014款 1.4T 手动Sportline |
官方价: | 14.98万 | 13.58万 |
厂商: | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间: | 2014-03 | 2014-03 |
发动机: | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 131 | 131 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 220 |
变速箱: | 7挡双离合 | 5挡手动 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4523×1775×1467 | 4523×1775×1467 |
轴距(mm): | 2610 | 2610 |
最高车速(km/h): | 200 | 200 |
官方0-100km/h加速(s): | 9.7 | 9.8 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.4 | 6.4 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4523 | 4523 |
宽度(mm): | 1775 | 1775 |
高度(mm): | 1467 | 1467 |
轴距(mm): | 2610 | 2610 |
前轮距(mm): | - | - |
后轮距(mm): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
车重(kg): | 1345 | 1325 |
车门数(个): | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 55 | 55 |
行李厢容积(L): | 450 | 450 |
发动机型号: | EA111 | EA111 |
排量(mL): | 1390 | 1390 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 131 | 131 |
最大功率(kW): | 96 | 96 |
最大功率转速(rpm): | 5000 | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 220 |
最大扭矩转速(rpm): | 1750-3500 | 1750-3500 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | 76.5 | 76.5 |
行程(mm): | 75.6 | 75.6 |
发动机特有技术: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 |
供油方式: | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铁 |
排放标准: | 国IV(京V) | 国IV(京V) |
电动机最大功率(kW): | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
简称: | 7挡双离合 | 5挡手动 |
挡位个数: | 7 | 5 |
变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 手动变速箱(MT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - |
中央差速器结构: | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
后轮胎规格: | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
离去角(°): | - | - |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ○ | - |
无钥匙进入系统: | ○ | - |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | ● | ● |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
电动后备厢: | - | - |
后备厢感应开启: | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | - |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | - |
方向盘加热: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷达: | - | - |
后倒车雷达: | ● | ● |
倒车视频影像: | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
ECO节能模式: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
运动风格座椅: | ● | ● |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | - |
前排座椅加热: | ○ | ○ |
后排座椅加热: | - | - |
前排座椅通风: | - | - |
后排座椅通风: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手动空调: | ● | ● |
自动空调: | - | - |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | - | - |
温度分区控制: | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
氙气大灯: | - | - |
LED大灯: | - | - |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ○ | ○ |
随动转向大灯(AFS): | - | - |
前雾灯: | - | - |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | - | - |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | ○ | ○ |
外后视镜自动防眩目: | - | - |
后视镜电动折叠: | ○ | ○ |
后视镜记忆: | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感应雨刷: | ○ | ○ |
GPS导航系统: | ○ | ○ |
车载信息服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | ○ | ○ |
人机交互系统: | - | - |
内置硬盘: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
单碟CD: | ● | ● |
多碟CD系统: | - | - |
单碟DVD: | ○ | ○ |
多碟DVD系统: | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - |
发动机启停技术: | - | - |
并线辅助: | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
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