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大众迈腾自动挡挡位详解,迈腾换挡操作指南
①P 驻车档:处于这个挡位时,变速箱锁止机构开始运转,因而需在车辆停稳后方可挂入。
②R 倒车档:此挡位用于车辆倒车,在倒车时需踩下刹车停稳后才能挂入,行驶过程中无法挂入。
③N 空挡:通常用于短暂停车,此时发动机处于怠速状态。
④D 前进档:自动变速箱在行驶进程中自动运行,驾驶员仅需把控加减速即可。
⑤S 运动档:在 s 档运动模式下,变速箱能够自由换挡,车辆在行进过程中,可直接将档把推至 S 档位,通常用于爬坡和超车。
⑥L 低速档:将挡位挂在 L 档,变速箱会将挡位固定在 1-2 档之间,同时还能借助发动机进行制动,主要用于较长的下坡以及上坡路段。
⑦M 手动档:切换至该档,可以手动提升或降低车辆的挡位,能更灵活地适应各类路段,增强驾驶者的体验。
大众其他车系换挡操作技巧
1、换挡拨片的运用
先将刹车踏板踩到底,换入“D”档,再朝右边推动档位把手。此时便可利用换挡拨片进行手动加减档,“+”拨片表示加档,“-”拨片表示降档。手动模式虽稍显繁杂,不过能够精准掌控适宜转速与扭矩时的挡位切换。
2、不同路况的挡位选择
①上坡:坡道路段需要比平日更大的扭矩支持,建议使用“D-”降速增扭。有时也会出现动力有剩余的情况,可临时采用“D+”进行升档。遭遇陡峭的坡道,即便已降档仍可能出现车辆动力不足的状况,此时应启用 S 档运动模式。
②下坡:建议使用“D+”升档,缓坡用 3 档,陡坡用 2 档,如此能够保护刹车片避免过早磨损。一般的坡道倾斜度用 2-3 档已然足够,碰到大陡坡时则需注意切换至 1 档。当车辆在下坡路段失控下滑时,就应当继续使用“D-”降档牵制。
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