suv销量排行榜前十名,suv销量排行榜前十口碑最好

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近日，乘联会发布了 8 月份 SUV 销量排行榜。新能源时代的榜单与燃油车时代大不相同，前四名皆为新能源 SUV，前十名中新能源车型和燃油车各占五席，这表明燃油车并未完全衰落。

从自主品牌与合资品牌的占比来看，自主品牌占据 6 个席位，合资品牌占据 4 个席位，在新能源时代，自主品牌的新能源 SUV 发展略胜合资品牌一筹。

具体到车型，首先来看新能源车。在燃油车时代，哈弗 H6 一直保持着单车型月销量超 5 万辆的纪录。而在新能源时代，特斯拉 Model Y（查成交价|参配|优惠政策） 刷新了这一纪录，8 月销量达到 51117 辆，甚至超过了造车新势力整个企业的月销量。

8 月 SUV 销量排行榜第二名是 AION Y（查成交价|参配|优惠政策），销量达 26713 辆，这一销量和排名一直是广汽埃安的追求，如今终于实现，单车型销量超过了比亚迪旗下众多 SUV 的单月销量，AION Y 的市场表现确实非同凡响。

比亚迪共有 3 款车进入榜单，分别是比亚迪元 PLUS、宋 PLUS DM-i、宋 Pro DM-i，销量分别为 24272 辆、23100 辆、19000 辆，排名分别为第三、第四、第七。

在 8 月 SUV 销量排行榜中，比亚迪仍然是最大的赢家，三款 SUV 的总销量超过 6 万辆，远远超过特斯拉 Model Y 的 5 万多辆销量。总体而言，无论是在排行榜中的品牌车型占比，还是品牌 SUV 的销量，比亚迪都遥遥领先。

说完新能源车，再来看燃油车。自主品牌有两款 SUV 上榜，合资品牌有三款 SUV 上榜，都是大家非常熟悉的老车型。自主品牌中，长安 CS75 PLUS 和哈弗 H6 分别以 22387 辆和 17115 辆的销量位列第五和第九。

曾经的销量冠军哈弗 H6，在新能源时代销量下滑，排名下降，着实令人唏嘘。长安 CS75 PLUS 表现还算不错，在新能源时代仍能保持这样的销量和排名，说明 CS75 PLUS 的产品实力相当出色。

合资品牌的三款燃油 SUV 分别是丰田锋兰达（查成交价|参配|优惠政策）、RAV4 以及本田 CR-V，销量分别为 19839 辆、17115 辆、16911 辆，排名分别为第六、第八、第十。

丰田 RAV4 和本田 CR-V 在燃油车时代都是 SUV 排行榜前五名的常客，如今销量和排名均有所下降，日子也不好过。

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