以下为2014款奥迪A6L在全国的市场情况：

如今的这代奥迪A6L，大嘴依然是最明显的家族特征。虽然相比老款在整体上的改变并不是很大，但不得不说，更换了新的家族式前脸后，奥迪A6L已经摆脱了老款那种过分的沉稳，变得更加凶悍，也更加年轻了。开在街上也不再会被误以为车主的是个50、60的大叔。另外，奥迪A6L的大灯也比老款要年轻得多，整体气场更加犀利。

内饰方面，全新的A6L采用的整体环抱式的中控设计很有美感，而且也显得更加的高档，尤其是可隐藏式显示屏，不但为中控台腾出了很多的空间，而且在翻转出来的那一刻真的是非常的炫。在红蓝搭配的氛围灯的照耀下，整个内饰将艺术感和科技感很好地融合在了一起。

动力方面，奥迪A6L 3.0T发动机功率有所提升，从12款的220kW（299PS）提升至228kW（310PS），提升幅度增加至8kW（11PS），而2.5FSI和2.8FSI发动机则经过优化，但动力数据并未作调整。

车型点评：奥迪A6L依然是那个强悍的奥迪A6L，即使只有如此不算多的升级，在应对两位接连换代的老对手时也丝毫不露怯。在各方面都趋近完美的同时，将国内消费者最关注的价格给压到了同级别较低的水平，在争夺市场份额中无疑占据了先机。

奥迪A6L

31万起

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以下为2014款凯迪拉克XTS在全国的市场情况：

2014款XTS沿袭了凯迪拉克经典“钻石切割”设计语言，融入多维形面设计理念，打磨出更多层次与细节，使5.1米长的车身显得优雅而饱满。新增的28T铂金版车型前脸格栅采用铂金版特有的镀铬大面积多层盾形格栅，风范彰显。

其内饰方面，全系车型采用真皮包裹，并采用桃木和金属饰条的搭配，颇具现代感和豪华感。其中，28T和36S铂金版车型采用麂皮绒覆盖整个顶棚，更显格调。同时，副驾驶座位左侧新增老板键，可供后排乘客更便捷灵活的调节副驾驶座椅。

动力方面，新车搭载的是2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机和3.6L全铝直喷V6发动机。其中，2.0T发动机的动力进行了升级，其最大扭矩升至400Nm，使该车拥有更强劲的加速能力。

车型点评：自上市销售以来，凯迪拉克XTS已拥有一万余名车主，其中不乏众多来自金融、投资、互联网以及自主创业等领域的创新精英，正是凯迪拉克XTS众多“走在未来之前”的创新科技，吸引他们最终选择了这款“未来座驾”。

凯迪拉克XTS

25.9万起

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以下为2014款宝马3系在全国的市场情况：

宝马的套装设计我们已经非常熟悉了，14款车型除了原本就有的运动、豪华、风尚这三种设计套件外，还增加了一款M运动型套件，在外观等细节方面采用了宝马M3的部分设计，可以说除了后面多两个车门外，在外观上和M3几乎已经有8分相似了。

颜色方面，14款宝马3系总共提供了10种不同的配色，选择空间也非常充裕，其中要注意的是图中的10号雪山白是普通漆，其他9种都是金属漆，对此较为在意的消费者在购买的时候需要特别注意一下。

运动设计套装内部装饰颜色以最有激情的红色为主，比如运动型红圈仪表、带珊瑚红色装饰条的黑色高光中控台饰板、带红色缝线的运动型真皮座椅、带红色缝线的多功能运动型真皮方向盘，以及带红色细节装饰的车钥匙等等。
豪华设计套装则着重突出真皮、金属和实木的质感，从内到外包括车钥匙等十余处细节上多采用高光镀铬装饰，内饰多处选用了胡桃木材料。
风尚设计套装采用的是独特的设计风格，仿照北欧家具、意大利灯具、德国金属制品等设计，仪表板、方向盘、车钥匙加上了深珍珠贝白色装饰；保险杠和进气格栅搭配了铝制缎纹饰条。

14款宝马3系尽管多了316i，但依然还是不提供自然吸气发动机：316i采用的是一台1.6T的单涡轮双涡管增压发动机，320i/Li和328i/Li搭载的是一台直列4缸2.0升单涡轮双涡管增压发动机（N20），而更高阶的335Li和Active Hybrid 3搭载的则是直列6缸3.0升单涡轮双涡管增压发动机（N55）。

宝马3系

22.3万起

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