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作为主打静谧豪华的日系品牌,雷克萨斯长久以来只有轿车与SUV车型,在商务车领域没有任何建树,但其母公司丰田确有一款加价神车--埃尔法(查成交价|参配|优惠政策),随着越来越多的超豪华品牌开始跨界生产SUV,雷克萨斯也加入了跨界大军,开始生产高端MPV。
新车官方指导价为116.60-146.60万,通过走访发现,目前七座版车型和四座版的加价程度分别为30万元和40万元左右,订车后提车日期大约3个月。平行进口的话,七座版车型和四座版加价大约为50万元和100万元。
雷克萨斯的MPV被命名为LM,这个通俗易懂的名字中,L代表Lexus雷克萨斯,M代表MPV车型。新车并非重新开发,而是基于丰田品牌MPV车型埃尔法打造,外观设计独特的埃尔法与雷克萨斯一样拥有巨大的进气格栅,这样的设计换成雷克萨斯纺锤式进气格栅也不会显得突兀,设计师只对前脸和尾灯进行了修改,两者拥有相同的侧面轮廓。
现款埃尔法是丰田于2015年发布的第三代车型,2017年,埃尔法推出中期改款版本。作为一款专供亚洲市场的7座MPV车型,埃尔法定位高端,终端加价较多。所以雷克萨斯的推出正是为了减少加价情况出现。
动力方面,LM300h搭载与埃尔法双擎相同的2.5L混合动力系统,匹配E-Four电控四驱,未来雷克萨斯还将推出LM350车型,该车搭载3.5LV6发动机,其最大功率为296马力,峰值扭矩361Nm,匹配8速自动变速器。这样的动力总成对于注重舒适度的MPV来说绰绰有余。
根据官方信息,雷克萨斯LM(查成交价|参配|优惠政策)将在丰田Inabe工厂投产,该车与埃尔法、Vellfire和海狮(查成交价|参配|优惠政策)商用车共线生产。在价格提升到百万的前提下,依旧没有阻止消费者加价订车,对于这样的现象,你有什么看法呢,欢迎在评论区理性讨论。
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