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本田思域(查成交价|参配|优惠政策)和同门兄弟思域相比,在产品知名度上还是有很大差距的。但是,这种模式的定位是非常准确的。主要是靠出色的空间和沉稳的内外饰设计打动想买家用车的消费者。从某种程度上来说,这和他的好兄弟本田思域是不一样的,两者没有冲突。所以这款车还是受到部分消费者喜爱的。
从外形上来看,这辆车的外形很不错,依旧是本田的家族风格,两侧的LED大灯和多边形的中网,让这辆车的整体造型更加的动感,车身线条更加的粗犷,这也是一种运动的表现,从尾部看,并不是很好,特别是尾部的设计,让人觉得有些多余!
这是一款很不错的车,除了质感更好之外,更多的是科技感,悬浮式触控屏,三幅式方向盘,车联网,蓝牙,语音识别,Wi-Fi热点!唯一让人欣慰的是,这辆车的内部空间非常好,在同级别中算是相当出色的,这主要是因为车身长度4756毫米,车身宽度1804毫米,轴距2730毫米,后排空间非常大!享域(查成交价|参配|优惠政策)的车尾更是充满了层次感,漂亮的车顶流淌到了尾部,在后备箱的上方形成了一个凸起,C形的尾灯之间用一块黑色的饰板连接在一起,在一定程度上延长了车身的横向视觉。另外,新车的后保险杠也做了改进,视觉上的重心也发生了变化,没有了之前那种突出的视觉效果。
在内部设计上,本田的全新享域采用了两种颜色,黑白相间的颜色搭配在中央控制台上方的金属装饰,增加了内部的质感,同时也改变了中央控制室的布局,新车没有了按钮,而是采用了触摸方式。另外,这款新车还配备了三个轮毂,中控台采用了镀铬装饰,中控台上安装了9寸液晶显示屏,可以提供导航、蓝牙、移动电话、移动设备。
东风本田2022款享域在外形上没有太大的改变,但在细节上做了一些改动,让它更有了一种中档车的感觉。至于车身尺寸,东风本田的2022车型,更是将车身的长度提升到了4772毫米,和许多中型车差不多,而轴距更是达到了2730毫米,给了它更大的空间。
2021款东风本田享域仅有1.5L的混合动力,2022款增加了1.0T三缸发动机,我估计这是在降低售价。毕竟,大部分人都要有足够的勇气,才能在一辆价值十五万的裸车上购买一辆享域。至于三缸1.0T的车型,在终端上也有很大的折扣,大概在十万左右,这对那些不注重动力的人来说,确实很有诱惑力。
在动力上,这款新车搭载了一台1.0T的三缸引擎,它的最大功率为122马力,而最大扭矩为173牛,而变速箱则是CVT无级变速器。其中混合动力版配备了第三代i-MMD混合动力系统,1.5L的最大输出功率是109马力。
总体上,本田的新享域在外观和外观上都有了一些改善,以适应当前的潮流,并且在一些车型上做了一些改动。从今天车叔着重介绍的四款燃油版中,2022款属于次顶配的乐享版,功能配置比较全面,可以满足基本的日常用车需求,性价比还是不错。
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