高尔夫6,1.4t发动机怠速哒哒哒哒声音是什么原因?

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高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）6 ，4t的发动机的正时系统是链条不是皮带，在怠速时你在发动机旁边可以听到哒哒哒哒的声音。正时链条比正时皮带的声音略大一点，这是正常现象。但是链条比皮带的寿命要长很多，是终身免维护的。

由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“哒哒哒”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。

皮带松紧度不合适 皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可 发动机“回火”故障 当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。

发动机怠速哒哒响有可能是液压挺杆，挺杆异响最根本的原因是油压低，机脚胶老化或松脱和混合气过浓都会造成怠速哒哒哒响，另外，汽车冷启动时，也会怠速哒哒哒响。

这种声音一般是发动机内部的气门挺杆出现的异响。原因：缺少油滑；油滑系统压力不足；机油的粘度不符合要求；挺杆本身的机械故障。