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迈腾(查成交价|参配|优惠政策)是湿式双离合挺好的:湿式双离合器片,是指离合器片浸泡在变速箱油液里,而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。
与第三代EA888发动机相配合的全新DSG七速湿式双离合变速器(DQ380),同样是省油能手,不仅换挡平顺无顿挫,稳定性极佳,并且优化了低速换挡的效率,提升城市低速路况下的油耗表现。
迈腾湿式双离合总体来说可靠性方面还是好于干式双离合的,不过该变速箱主要缺点还是维修保养成本比较高。
双离合变速器分成湿试和湿区二种,湿式双离合变速器对比于干式双离合,在稳定和耐用性层面都需要好一些,整体而言,该变速器应用十几年没有什么问题,行车里程数可以达到二三十万千米。
过这么多年的实践和发展,大众的双离合变速箱也逐渐变得更稳定和耐每台都有这种噪声。本人12年迈腾DQ250 就非常响,本人神经大条,根本没当回事。16年置换的B8L则噪声很小基本没这声音。
得益于其设计,双离合器变速DSG_比自动变速箱的工作效率更高。相比较而言,自动变速箱变矩器始终在不断工作中,而双离合器变速箱DSG_的离合器在发动机怠速运转时则会分离,这样可以节省燃料。
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