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福特的2.0T EcoBoost发动机。
涡轮增压器可以增加50%的扭矩,从而在保持强劲动力的同时,显著降低发动机排量,优化油耗和尾气排放。
此外,小排量发动机可以减小内部摩擦,降低泵气损失,降低总重量,从而优化效率,提高暖车速度。因此,福特EcoBoost发动机在城市道路和高速公路等多种行驶条件下具有低油耗和强劲动力的优势。
捷豹路虎集团一直使用老东家福特的2.0T EcoBoost发动机,但随着捷豹路虎易主印度塔塔以及后续和奇瑞合资,继续使用福特的发动机对这两个英国豪华品牌的发展有一定的制约。
但是这种尴尬局面并没有持续多久,因为2018款路虎发现神行、揽胜极光以及2018款捷豹XE、XFL的新车上市终结了这一局面,它们搭载的是捷豹路虎有史以来自主研发的、最先进的2.0T Ingenium系列发动机。
虽然捷豹路虎早在2014年就已经研发出第一款Ingenium系列的发动机,但是这款发动机是一台柴油机,而中国市场上的柴油乘用车市场较小。因此,对于广大中国消费者来说,并没有什么特别值得关注的地方,国内销售的捷豹路虎车型依旧使用源自福特技术的EcoBoost汽油发动机。
但随着越来越多的豪华品牌推出2.0L和1.5L排量发动机的新车型,现有的发动机已经越来越难以满足捷豹路虎的需求。
直到2016年,捷豹路虎推出了全新的2.0T Ingenium系列汽油发动机,这直接确立了捷豹路虎在中国市场上的竞争力。2018款发现神行也升级为拥有6款全新车型,搭载的全新2.0T Ingenium四缸发动机最大功率为177kW(241PS),峰值扭矩为340Nm。
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